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玩改車

標(biāo)題: 榮威RX5音響改裝案例——勁浪好聲音，不打折 [打印本頁]
作者: 粵聲音響改裝    時間: 2018-9-6 15:52
標(biāo)題: 榮威RX5音響改裝案例——勁浪好聲音，不打折
榮威RX5是上汽榮威2016年上市的一款“互聯(lián)網(wǎng)”SUV。作為一款對汽車做了新突破和新定義的SUV來說，它的成功不可復(fù)制。榮威RX5的設(shè)計不乏亮點，車身整體線條十分的干練，細細品來又不失細節(jié)之美，比如前臉格珊和大燈的組合、腰線的處理、尾部線條層次感的設(shè)計等等。當(dāng)初，車主也是“一見鐘情”就買下了它，開了幾天后感覺原車音響混沌失真，因此來到粵聲為愛車改裝音響。


配置清單：
前聲場：勁浪165AS
后聲場：勁浪165AS
功放：喜力仕Mfour
線材：正力車福全銅線材
隔音：四門獅龍隔音


專業(yè)機構(gòu)曾對各種車型做過汽車隔音診斷，將隔音的必要性通過直觀科學(xué)的數(shù)據(jù)測試展現(xiàn)在車主面前，測試項目包括：行駛過程中車內(nèi)噪音實測、車門診斷，地板診斷、尾箱診斷等。因此，音響改裝之前都要進行隔音，車主反應(yīng)：這輛榮威速度在80碼以上就需要音樂來掩蓋風(fēng)噪，超過120時，駕駛座左側(cè)后視鏡的風(fēng)躁，音樂開大點也掩蓋不了。因此，粵聲技師用獅龍止震板依照車門進行進行剪裁并貼在車門上，既能增加車門鈑金厚度，減小共振和風(fēng)噪，又能讓車門形成一個密封的箱體，為喇叭提供發(fā)聲環(huán)境。

從原車喇叭和改裝后喇叭的對比中，不難看出原裝喇叭材質(zhì)方面的劣勢。從成本方面考慮，很少有汽車廠家在生產(chǎn)汽車時考慮的盡善盡美，除非那些頂級汽車。因此，想聽更好的音響只能通過改裝。

勁浪165AS二分頻喇叭完美繼承了勁浪Focal一貫以來的特色，形態(tài)飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿暖意的聲音具有讓人回甘良久的濃郁韻味，節(jié)奏方面活潑明快，對細節(jié)元素和場面層次的表達上，也體現(xiàn)出很好的解析力。

分頻器安裝在，分頻器是指將不同頻段的聲音信號區(qū)分開來，分別給于放大，然后送到相應(yīng)頻段的揚聲器中再進行重放。


為了保證喇叭功率的充足，并讓聲音更有層次感，本次改裝加了一臺喜力仕Mfour的功放。功放也叫功率放大器，它在整個音響系統(tǒng)中起到了“組織、協(xié)調(diào)”的樞紐作用，加裝功放之后，聲音才會有層次感的，特別是擊鼓聲，沒加功放前是軟弱無力的，加裝功放后，表現(xiàn)卻是強勁十足，富有彈性，很逼真地還原出它的本性。



效果點評：
本次改裝讓榮威RX5的音質(zhì)效果變得更加華麗動聽，想必坐在這輛車上的人都能看出車主的不凡品味。當(dāng)然，音響改裝升級配置搭配的也非常合理，改裝后的聲音飽滿，音色干凈，高中低音銜接非常自然，層次感好！






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