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玩改車(chē)

標(biāo)題: 德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)全國(guó)首刷途昂V6 2.5T 刷ECU提升動(dòng)力猛如虎 [打印本頁(yè)]
作者: 尚軒車(chē)改工作室    時(shí)間: 2018-9-1 22:46
標(biāo)題: 德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)全國(guó)首刷途昂V6 2.5T 刷ECU提升動(dòng)力猛如虎
FIT-TUNING斧頭特調(diào)ECU動(dòng)力升級(jí)改裝性能中心，來(lái)自德國(guó)斯圖加特， 公司技術(shù)總顧問(wèn)來(lái)自AMG調(diào)校中心，專注于汽車(chē)ECU升級(jí)、優(yōu)化、調(diào)校改裝等服務(wù)，技術(shù)實(shí)力得到全球改裝行業(yè)的認(rèn)可?。?！


作為上汽大眾首款大型旗艦SUV，途昂始終代表著大眾品牌的進(jìn)取精神，也是大眾尖端科技的集大成者。
自上市以來(lái)，途昂憑著對(duì)舒適駕乘，品質(zhì)生活，以及更高自身價(jià)值鍥而不舍的追求，以此建立起7座大型SUV標(biāo)桿形象，獲得市場(chǎng)優(yōu)良的口碑,并在同級(jí)車(chē)中擔(dān)當(dāng)領(lǐng)跑者角色

途昂在觀感上，完全不像一臺(tái)德國(guó)大眾，更像是一臺(tái)簡(jiǎn)單粗暴的美式肌肉SUV。


搭載著v6 2.5T的大心臟和這么大的塊頭毫無(wú)沖突，配合的里應(yīng)外合，雖說(shuō)大心臟已經(jīng)非常給力了，但是對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)還想在原基礎(chǔ)上在提升那么一點(diǎn)，車(chē)主選擇在全球最頂尖的德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)ECU程序來(lái)提升動(dòng)力，改善性能。

對(duì)于升級(jí)ECU，車(chē)主在買(mǎi)車(chē)之前其實(shí)就已經(jīng)查閱過(guò)很多關(guān)于這方面的資料，準(zhǔn)備買(mǎi)完車(chē)就刷個(gè)一階小小提升一下動(dòng)力就已經(jīng)非常滿足了，剛買(mǎi)完車(chē)就聯(lián)系到我們德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)程序的工程師預(yù)約上門(mén)調(diào)校，經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的調(diào)校過(guò)程完成升級(jí)。
開(kāi)始路試，路試起步過(guò)程中動(dòng)力來(lái)得直接，動(dòng)力反應(yīng)迅速，跑起來(lái)車(chē)子更加的順暢，操控更 加舒服。因動(dòng)力的增強(qiáng)，感覺(jué)車(chē)子輕快了許多，沒(méi)有笨重感。加油提速跟升級(jí)前比較完全是兩個(gè)概念，二次加速隨心所欲，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，效果自然不用多說(shuō)，健步如飛，特別是新一代的數(shù)據(jù)，在馬力提升的同時(shí)更加兼具城市駕駛的平順性！車(chē)主對(duì)德國(guó)FIT-斧頭特調(diào)的程序非常滿意。






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