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玩改車

標(biāo)題: 美好旋律經(jīng)久不衰：本田CRV發(fā)燒音響改裝，深圳粵聲汽車... [打印本頁(yè)]
作者: 煮酒賞樂(lè)    時(shí)間: 2018-8-27 14:12
標(biāo)題: 美好旋律經(jīng)久不衰：本田CRV發(fā)燒音響改裝，深圳粵聲汽車...
這位本田CRV車主是位音響發(fā)燒友，對(duì)音質(zhì)要求非常高。
聽?wèi)T了家庭音響的美妙音質(zhì)，車主琢磨著也為愛車升級(jí)一套優(yōu)秀的車載音響系統(tǒng)。
他通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)深圳當(dāng)?shù)氐暮脦准乙繇懜难b店進(jìn)行了解，經(jīng)過(guò)實(shí)地走訪對(duì)比之后，最終來(lái)到深圳粵聲汽車音響改裝店，尋求自己心儀的汽車音響改裝方案。
經(jīng)過(guò)反復(fù)試聽體驗(yàn)和對(duì)比之后，最終選擇以下高性價(jià)比汽車音響方案進(jìn)行升級(jí)。



本田CRV全車隔音降噪配置：
隔音部位：四門隔音、駕乘倉(cāng)底板、尾箱和后輪弧、引擎蓋隔音
隔音材料：大能藍(lán)金剛止振材料+大能低頻王+大能超級(jí)溫莎+大能引擎蓋專用覆膜

本田CRV高端音響改裝升級(jí)配置:
主機(jī)：先鋒
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪165W-RC二分頻喇叭
后聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭
功放：德國(guó)喜力士M FOUR四路功放
改裝店家：深圳粵聲汽車音響改裝


配置解析：
再好的音響效果，在嘈雜的車載噪音環(huán)境中也體現(xiàn)不出來(lái)；想要改善本田CRV的汽車音響效果，首先要解決它的噪音問(wèn)題。針對(duì)車門、駕乘倉(cāng)底板、尾箱和引擎蓋等部位進(jìn)行止振和吸音處理，有解決減本田CRV的風(fēng)噪、路噪等噪音問(wèn)題，為聆聽音響提供一個(gè)更加安靜舒適的駕乘環(huán)境。

音響配置方案，還原高保真音質(zhì)的法國(guó)勁浪165W-RC二分頻喇叭，車主對(duì)它一聽鐘情。
法國(guó)勁浪喇叭長(zhǎng)期以來(lái)以其美妙音質(zhì)效果，贏得廣大汽車音響愛好者青睞。
而165W-RC二分頻喇叭是勁浪品牌的高端產(chǎn)品，擁有極度純正悅耳的高音、通透飽滿的中低頻效果，讓聲音得到淋漓盡致的還原。
把法國(guó)勁浪165W-RC二分頻喇叭比作汽車音響塔尖上的明珠，一點(diǎn)都不為過(guò)；這是一套讓汽車音響發(fā)燒友們垂涎三尺的音響改裝圣物。如此名器，CRV車主當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。
后門升級(jí)一套法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭，它的聲音干凈悅耳，用作后門喇叭效果也非常不錯(cuò)。
兩套高端喇叭搭配一臺(tái)同樣優(yōu)秀的德國(guó)喜力士M FOUR四路功放，它們的搭配堪稱天作之合，帶來(lái)更真實(shí)悅耳的聆聽享受，讓人如臨其境感受音樂(lè)的真諦！

NO1、開始進(jìn)行汽車隔音和音響改裝升級(jí)，深圳粵聲的改裝師傅針對(duì)車身進(jìn)行防護(hù)處理，開始作業(yè)：
本田CRV原車門構(gòu)造，鈑金表面沒有進(jìn)行隔音處理，共振噪音和風(fēng)噪比較大。



車門隔音解決方案：
2層大能藍(lán)金剛隔音止振材料


雙層隔音處理，有效提高鈑金剛性、減小鈑金共振噪音，讓車門密封有效減小風(fēng)噪入侵。



車門雙層隔音處理之后的效果圖，關(guān)門聲更加沉實(shí)，風(fēng)噪變小了很多，這個(gè)效果非常直觀。



NO2、解決本田CRV的路噪和低頻共鳴聲：駕乘倉(cāng)底板隔音處理：
汽車在行駛的時(shí)候，避震器傳遞上來(lái)的震動(dòng)噪音、鈑金共振和低頻共鳴聲從這個(gè)部位傳遞到駕乘倉(cāng)內(nèi)。
把座椅地毯等附件拆卸下來(lái)，鈑金清潔干凈之后，我們來(lái)看看本田CRV原車駕乘倉(cāng)鈑金構(gòu)造，原車在底板這里有局部止振處理，但是不夠深入，路噪和低頻共鳴噪音比較大。



駕乘倉(cāng)底板隔音解決方案：
1層大能藍(lán)金剛止振材料
1層大能低頻王
1層大能超級(jí)溫莎

這是駕乘倉(cāng)底板的第一層止振處理，提高鈑金扎實(shí)度，有效減小共振噪音；



第二層粘貼大能低頻王，它堪稱低頻共鳴噪音的克星，隔音之后低頻共鳴得到有效削減，駕乘環(huán)境更安靜舒適。之后再進(jìn)行一層吸音處理，第三層粘貼白色的大能超級(jí)溫莎，它擁有非常好的吸音效果，在噪音傳遞過(guò)程中進(jìn)一步削減。



NO3、解決本田CRV的尾箱共鳴噪音，包括兩側(cè)輪弧也需要進(jìn)行隔音處理，它有效減小胎噪、路噪和尾箱共鳴噪音。




尾箱噪音解決方案：1層大能藍(lán)金剛止振材料
1層大能超級(jí)溫莎



NO4、解決引擎噪音：引擎蓋隔音
引擎蓋隔音解決方案：
1層大能藍(lán)金剛止振材料
1層大能引擎蓋專用覆膜

引擎蓋隔音處理有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還能起到保護(hù)漆面光澤的作用。



NO5、全車隔音處理之后，接著安裝汽車音響器材
前聲場(chǎng)安裝法國(guó)勁浪165W-RC二分頻喇叭，它的高音在前門三角板位置對(duì)位安裝，人聲清脆悅耳如同歌手在眼前為您傾情演唱，唇齒之音也可以清晰重現(xiàn)；來(lái)一首蔡琴的《被遺忘的時(shí)光》，“是誰(shuí)在敲打我窗 是誰(shuí)在撩動(dòng)琴弦”，就像整個(gè)人就站在你眼前，這種感覺實(shí)在是妙不可言。



法國(guó)勁浪165W-RC二分頻喇叭的中低音單元安裝效果：
安裝細(xì)節(jié)方面，深圳粵聲的改裝師傅非常重視：
1、音頻線焊接處理；
2、加裝熱縮套管進(jìn)行保護(hù)；
3、加裝防水罩保護(hù)喇叭；
4、加裝慮音瓦讓喇叭的聲音結(jié)像更加飽滿。



車主用四個(gè)字來(lái)形容這套喇叭的音質(zhì)效果“秀色可餐”！



NO6、接著安裝后門的法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭，這款喇叭同樣非常出色，秉承了勁浪傳遞靚聲的特質(zhì)，用作后聲場(chǎng)喇叭起到非常好的平衡和輔助作用。高音甜潤(rùn)、中低音厚實(shí)飽滿，車主這樣評(píng)價(jià)這套喇叭。

法國(guó)勁浪ES165K二分頻喇叭的高音單元在車門內(nèi)飾板上取孔安裝；



NO7、安裝德國(guó)喜力士M FOUR四路功放，線材處理方面深圳粵聲的改裝師傅非常用心，這個(gè)細(xì)節(jié)也能體現(xiàn)出他們的專業(yè)和負(fù)責(zé)態(tài)度；這臺(tái)功放擁有充沛的動(dòng)力輸出，推兩套勁浪喇叭效果非常不錯(cuò)。



NO8、倒模安裝先鋒音源主機(jī)；“問(wèn)渠哪得清如許？為有源頭活水來(lái)”是車主對(duì)這臺(tái)主機(jī)的定義；它能讓音源信號(hào)更清晰，從源頭提升整體音質(zhì)效果。



全車隔音降噪處理，讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適；一套高端汽車音響系統(tǒng)，讓這臺(tái)本田CRV的音質(zhì)得到華麗提升；坐在安靜舒適的車內(nèi)，聽著純美的音樂(lè)效果，這種感覺讓車主非常滿意。
本田CRV汽車音響改裝升級(jí)完畢！
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