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2018-8-27 09:19 上傳
2,對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲.png (338.64 KB, 下載次數(shù): 145)
3,門板飾蓋也做了隔音處理.jpg (107.93 KB, 下載次數(shù): 131)
4,門板飾蓋的第二層密封處理.jpg (88.01 KB, 下載次數(shù): 143)
5,儀表臺下方未做任何隔音處理.JPG (66.88 KB, 下載次數(shù): 145)
6,儀表臺的第一層止振處理.JPG (88.04 KB, 下載次數(shù): 123)
7,儀表臺的第二層密封處理.JPG (78.03 KB, 下載次數(shù): 142)
8,使用隔音材料做第三層隔音處理.JPG (88.01 KB, 下載次數(shù): 117)
9,輪轂未作任何有效隔音處理.JPG (62 KB, 下載次數(shù): 125)
10,輪轂未作任何有效隔音處理.JPG (66.56 KB, 下載次數(shù): 108)
11,輪弧也做了隔音處理.JPG (78.25 KB, 下載次數(shù): 139)
12,輪弧的隔音處理非常認(rèn)真.JPG (75.93 KB, 下載次數(shù): 120)
13,輪弧的第二層隔音處理.JPG (81.4 KB, 下載次數(shù): 127)
15,輪弧的隔音處理可以阻止風(fēng)噪、胎噪的傳入.JPG (69.95 KB, 下載次數(shù): 133)
16,隔音材料貼合十分緊密.JPG (93.34 KB, 下載次數(shù): 134)
17,施工手法細(xì)膩到位.JPG (69.46 KB, 下載次數(shù): 136)