玩改車(chē)
標(biāo)題: 重慶久聲 大眾途銳 丹拿372+丹拿272+史泰格ST401D兩臺(tái)+豪客DSP... [打印本頁(yè)]
作者: 重慶久聲 時(shí)間: 2018-8-22 11:45
標(biāo)題: 重慶久聲 大眾途銳 丹拿372+丹拿272+史泰格ST401D兩臺(tái)+豪客DSP...
途銳有一股說(shuō)不出來(lái)的氣質(zhì)，這也許是因?yàn)閬?lái)自德國(guó)的高貴血統(tǒng)的自有的氣場(chǎng)吧。汽車(chē)音樂(lè)為車(chē)主增添了不少生活趣味，但是途銳的原車(chē)音響音質(zhì)平平，很不耐聽(tīng)，聽(tīng)久了會(huì)感到非常煩悶，不僅不能放松心情，還會(huì)產(chǎn)生負(fù)面的影響，面對(duì)這樣的音響，車(chē)主怎能無(wú)動(dòng)于衷？車(chē)主一早就預(yù)約了車(chē)位，早早的駕車(chē)來(lái)重慶久聲堵門(mén)，只為追求一套稱(chēng)心入耳的音響。
大眾途銳汽車(chē)音響升級(jí)配置清單：
前聲場(chǎng)：丹麥.丹拿372三分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：丹麥.丹拿272二分頻套裝喇叭
功放 ：史泰格ST401D兩臺(tái)
處理器：豪客DSP-H8處理器
隔音 ：四門(mén)大能雙層隔音
在升級(jí)汽車(chē)音響前首先要做的就是四門(mén)隔音，喇叭只有在良好的播放環(huán)境下喇叭的音質(zhì)才能發(fā)揮的淋漓盡致。但是很多原廠車(chē)卻往往忽略了車(chē)門(mén)上的隔音，大眾途銳亦是如此。拆開(kāi)大眾途銳的車(chē)門(mén)可以看到只有一層薄薄的塑料殼，起不到任何的隔音作用。
拆開(kāi)門(mén)板上的塑料殼并把車(chē)門(mén)里層清潔干凈。貼上第一層大能藍(lán)金剛有效抑制車(chē)在路上行駛時(shí)鐵皮的震動(dòng)產(chǎn)生的噪音及風(fēng)噪。
門(mén)板進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的四門(mén)雙層隔音處理這一點(diǎn)是隔音改裝最為基礎(chǔ)的步驟，門(mén)板是各種噪音最容易穿透的位置，同時(shí)因?yàn)殚T(mén)板內(nèi)部的空洞，在高速行駛時(shí)門(mén)板金屬板容易產(chǎn)生低頻共振，從而成為噪音的元兇，為此，門(mén)板的隔音是隔音的基礎(chǔ)，能夠大大改善原車(chē)的隔音效果。同時(shí)，門(mén)板是大部分喇叭的安裝位置，做好雙層隔音，間接的給愛(ài)車(chē)提供了一個(gè)箱體式發(fā)音的環(huán)境，讓改裝過(guò)后的喇叭的音質(zhì)發(fā)揮的淋漓盡致
在喇叭的安裝上，前后聲場(chǎng)中低音安裝于門(mén)板原位喇叭處。使用高密度的木制喇叭墊圈對(duì)喇叭進(jìn)行固定，對(duì)中低頻的穩(wěn)固大有好處，因?yàn)樗芏却螅亓孔?，穩(wěn)固中低頻不是問(wèn)題。
前聲場(chǎng)丹拿372中低音安裝效果圖。每一個(gè)改裝環(huán)節(jié)都需要細(xì)心進(jìn)行，最專(zhuān)業(yè)的走線處理， 每個(gè)線都有專(zhuān)業(yè)插頭。丹拿372中低音采用無(wú)損的門(mén)板原裝位安裝。
后聲場(chǎng)丹拿272中低音同樣采用原位無(wú)損安裝。
前聲場(chǎng)丹拿372三分頻套裝喇叭中低音喇叭特寫(xiě)。丹拿一直追求純粹自然，無(wú)任何音染的音效，高度還原聲音本真面貌。人聲的演繹自然而通透，樂(lè)器的刻畫(huà)精準(zhǔn)而有形體感，中低頻的清晰度與松容感，令人欲罷不能。
丹拿272中低音喇叭特寫(xiě)，丹拿272中低音它所播放出來(lái)的音樂(lè)立體感強(qiáng)、層次感清晰，且能夠?qū)⒏枵叩那楦型昝赖脑忈尦鰜?lái)。
丹拿372中音和高音采用原位安裝在外門(mén)板上，更利于聲場(chǎng)定位以及高頻和中頻前后的銜接，聲音更好聽(tīng),讓音質(zhì)效果得到最大的體現(xiàn).
丹拿272高音同樣采用原位安裝在后車(chē)門(mén)外殼里面。
前聲場(chǎng)一套丹麥丹拿372喇叭，搭配后聲場(chǎng)一套丹拿272喇叭，這款喇叭的音質(zhì)表現(xiàn)平衡，能夠?qū)⑿芍篮翢o(wú)保留的表現(xiàn)出來(lái)，撥人心弦，同時(shí)這款喇叭屬于高靈敏度喇叭，安裝后中低頻方面大大加強(qiáng)，層次感、清晰度立馬加強(qiáng)。為了保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師為大眾途銳添加了兩臺(tái)史泰格ST401D功放，作為前后聲場(chǎng)的后備軍，絕對(duì)可以讓喇叭發(fā)揮出極致的性能。
整套音響系統(tǒng)在搭配美國(guó)豪客DSP-H8處理器來(lái)調(diào)音，美國(guó)豪客DSP-H8處理器其強(qiáng)大的調(diào)音功能，可以讓聲場(chǎng)效果變得更加真實(shí)，讓環(huán)繞效果更加曼妙。
兩臺(tái)史泰格ST401D功放跟美國(guó)豪客DSP-H8處理器都安裝在后備箱，完全不占車(chē)主后備箱的空間。
本次大眾途銳升級(jí)汽車(chē)音響完成，經(jīng)由改裝師的精細(xì)調(diào)試，整體聲音平衡感極佳，高低音的分離度高，音質(zhì)清晰細(xì)膩，層次分明。此系統(tǒng)以人聲、流行還原為主，中頻人聲飽滿，情感表達(dá)流暢，適合聽(tīng)流行曲目，舞臺(tái)表現(xiàn)更強(qiáng)，氛圍感更優(yōu)秀，耐聽(tīng)，性價(jià)比高，如臨現(xiàn)場(chǎng)！車(chē)主對(duì)改裝效果非常滿意！
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