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玩改車

標題: 大眾polo音響改裝案例——個性音樂，一起玩 [打印本頁]
作者: 粵聲音響改裝    時間: 2018-8-22 10:56
標題: 大眾polo音響改裝案例——個性音樂，一起玩
雖然現在的中國汽車市場上SUV絕對可以說是最被關注的車型，但是從銷量上看售價在10萬元左右（包括SUV）的家用車才是銷量最大的群體。而說到10萬元家用車，那就不得不提上汽大眾Polo，這款目前依舊活躍在市場上的德系高品質小型車在中國市場仍有著不可忽視的影響力。

【原車音響】大眾POLO，深受美女喜愛的一款迷你型轎車，但是原車音響卻不盡人意，今天這位美女車主來我粵聲試聽改裝法國勁浪后，效果非常滿意。


配置清單:
前聲場：勁浪PS 165FX
后聲場：喜力士L6X
處理器：BAF  A6S
功  放：JBL 5501
低  音：捷力W0
隔  音：獅龍四門雙層


在汽車音響改裝前，必須先進行汽車隔音。就像種莊稼前要先讓土壤變得肥沃一樣，沒有一個好的音響環(huán)境，改裝的音響效果也要大打折扣。拆過車門的車主都知道，原車的門板鈑金是比較薄的，而且有不規(guī)則的孔洞，拍一下都感覺有回聲，這樣的門板在喇叭發(fā)聲時會產生共振從而導致車輛音響的聲壓受到損失并引起諧波失真，因此專業(yè)技師都會先按量好的尺寸將減振板貼在車門外側內腔的鐵板上，之后在內側門板再貼上一層形成密封箱體，改善音響工作環(huán)境。


前聲場喇叭用的是一套勁浪PS 165FX兩分頻喇叭，黃色亞麻盆，這套喇叭以其獨特的“木紋”外觀吸引了一大批音樂發(fā)燒友的眼球，在音色方面也是不俗，量感充沛、節(jié)奏明快活潑、頻響平衡。


后聲場喇叭是一套喜力士L6X同軸喇叭，區(qū)別于分頻喇叭，同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上，它的三頻來自于一點，符合人類“點聲源”的聽覺習慣，因而免去了聲場混亂的問題。同時，它的三頻均衡，省去了車主后期調音的麻煩。


音頻處理器又稱為數字處理器，是對數字信號的處理。BAF A6S處理器擁有雙核DSP處理芯片，10端均衡器浮點電腦DSP調音獨立可調聲場延時定制“皇帝位”精準還原真實音響現場舞臺效果。


為保證喇叭功率的充足，加裝了一臺JBL5501高性能單聲道車載功放，內置高轉低，功放附帶的設配器支持連接所有類型的模擬信號，增強喇叭信號輸入，降低音頻信號的失真度。


考慮到車主對低音效果的在意度，安裝了一臺美國捷力W0低音低音炮，使得低音更為豐富飽滿，低頻下潛深而有力，渾厚而收放自如，干凈而富有彈性。其體積也比同類低音炮小巧，放在車尾箱也不影響空間使用，是汽車音響改裝市場中口碑最好的低音炮之一。


效果點評：
經過改裝升級的大眾polo，音樂的表現更豐富、更細膩，細節(jié)表現更加迷人，高音更加通透了，低頻也結實了，同時也不失優(yōu)秀的動態(tài)感，音樂的氣氛和所要表達的情感很充分。

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