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玩改車(chē)

標(biāo)題: 噪音免開(kāi)口 本田CRV汽車(chē)隔音改裝大麥靜音—車(chē)改坊廣州煉... [打印本頁(yè)]

作者: 廣州車(chē)改坊    時(shí)間: 2018-8-14 09:34
標(biāo)題: 噪音免開(kāi)口 本田CRV汽車(chē)隔音改裝大麥靜音—車(chē)改坊廣州煉...
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】這臺(tái)本田CRV的車(chē)主周先生是白領(lǐng)上班一族,每天上下班都需要開(kāi)一個(gè)小時(shí)左右的車(chē)程,每次用車(chē)車(chē)主都能感覺(jué)到明顯的胎噪,而且行駛速度越快噪聲也就越明顯。這讓車(chē)主特別煩惱。為降低汽車(chē)的胎噪,車(chē)主特意來(lái)到車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店,對(duì)汽車(chē)做了隔音處理。



改裝車(chē)型—本田CRV



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】本田CRV的車(chē)主訴求十分明確,就是為降低汽車(chē)的胎噪,所以車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,主要針對(duì)胎噪對(duì)汽車(chē)做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大麥
隔音部位:輪弧

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的胎噪,主要通過(guò)輪弧傳入等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。只要能夠?qū)喕〔课蛔鲇行Ц粢籼幚?,就可以切斷胎噪傳播途徑,減少胎噪傳入。所以此次改裝技師也主要對(duì)輪弧做隔音處理。



原車(chē)葉子板未作任何隔音處理


原車(chē)輪弧未作任何隔音處理


改裝技師正在施工


對(duì)輪弧做清潔處理


使用大麥隔音材料對(duì)輪弧做第一層止振處理




車(chē)改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師,為車(chē)主推薦的是大麥葉子板套件。該套件是專(zhuān)門(mén)針對(duì)胎噪研發(fā)出的一款產(chǎn)品。共有四層組成。其中兩層是對(duì)汽車(chē)輪弧部位做隔音處理。另外兩層則是對(duì)輪弧做隔音處理。而且每一層使用到的隔音材料并不相同,能夠有效阻止胎噪傳入。



輪弧的止振處理


使用大麥隔音材料對(duì)輪弧做第二層隔音處理


葉子板做隔音處理


葉子板套件




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】施工完成后車(chē)主做道路測(cè)試,當(dāng)汽車(chē)低速行駛時(shí),車(chē)廂內(nèi)幾乎聽(tīng)不到任何胎噪,而在高速或者是顛簸路面行駛的時(shí)候,車(chē)廂內(nèi)的胎噪也很微弱,車(chē)主對(duì)此次隔音效果非常滿(mǎn)意。








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