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玩改車

從佛山南海過來的寶馬X6原車真皮座椅，難忍炎夏酷暑，到店升級怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)，讓座椅會“呼吸透氣”，告別悶熱潮濕的煎熬。在這一年四季只有夏天和短暫的冬天的大廣東，座椅通風(fēng)系統(tǒng)功能可以說是很實用了，車主心水這個功能很久了但是一直沒找到合適的店家，最后在朋友的介紹下來到了位于虎門的鋒程車改進行改裝。

改裝車輛：寶馬X6

改裝項目：汽車通風(fēng)座椅

改裝配置：怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)

怡然單通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)點：系統(tǒng)功率低，耗電小，完全不增加油耗，零排放、零污染，并且使用具有我們專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層，相同率耗的情況下也能夠進行大面積的導(dǎo)風(fēng)降溫，通風(fēng)系統(tǒng)會連接原車空調(diào)系統(tǒng)，能夠保證駕乘者前后溫度一致，舒適性更高。即使在座椅被陽光暴曬的情況下仍能迅速將座椅表面溫度降至適宜程度并祛除濕氣，創(chuàng)造舒適清爽的乘坐感。

我們的師傅在做完全車檢查并與車主確認(rèn)無問題后，就利用專用工具把座椅從車身取下，我們在拆裝每一輛車時都有做車輛保護措施，目的就是為了避免在拆裝過程中可能刮花車輛的情況發(fā)生，可謂是貼心的不能再貼心了。

師傅正在小心的進行座椅拆卸工程，畢竟車內(nèi)的空間有限，所以拆卸座椅除了考驗師傅的技術(shù)以外還有就是細(xì)心程度，畢竟太粗暴的話可能會造成內(nèi)飾刮花、破裂等無法挽回的硬性傷害。

寶馬X6的主副座椅拆卸后師傅輕柔將座椅搬離車身，拆下的座椅被放置在鋪有藍(lán)色柔軟亞麻毯的地上，避免座椅在施工過程受到損傷或是無法祛除的污漬，細(xì)心源于專業(yè)，您想到的沒想到的，我們都在做的更好！

在拆分座椅前我們都會提前準(zhǔn)備專用的工具與放置螺絲這些小配件的盒子，以便后續(xù)的快速復(fù)原和避免零件的缺失。

海綿上的風(fēng)機孔定位完成后，師傅便將海綿取下拿進無塵車間進行打孔，定位工序需要師傅根據(jù)人體力學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)原理和座椅本身的結(jié)構(gòu)特征進行確認(rèn)安裝高速靜音風(fēng)機的位置，隨后將海綿拿進無塵車間進行打孔，海綿打好孔安裝上高速靜音風(fēng)機，再加上一層具有鋒程車改專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層和高效減震層，確保通風(fēng)效果完美體現(xiàn)的同時保持原車座椅的舒適性。

一切安裝好后師傅就開始組裝座椅了，改裝完成后我們會看到座椅表面上許許多多的小孔，它們的作用是增加座椅透氣性與通風(fēng)性，開啟座椅通風(fēng)系統(tǒng)后能夠快速降低座椅的溫度，使座椅舒適涼爽。

我們根據(jù)車主的意愿將座椅通風(fēng)開關(guān)安裝在座椅正下方的裝飾板上，裝車后開關(guān)位置不頂腳不會導(dǎo)致誤按等問題。

經(jīng)過清洗座椅、座椅吹皮、檢查座椅附件是否全部還原，各個插接頭的檢查、軟件測試檢查處理，確保座椅的各個功能正常后，才將車輛交還給車主。

寶馬X6座椅升級完畢，升級怡然座椅通風(fēng)后夏季座椅不再燙，而且不會影響原車所有功能，如此實用、舒適的功能