1,改裝車型—本田飛度.JPG (63.36 KB, 下載次數(shù): 28)
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2018-8-10 11:49 上傳
2,拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜.jpg (88.44 KB, 下載次數(shù): 30)
3,使用GT2mm止震板對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲.jpg.jpg (90.14 KB, 下載次數(shù): 18)
4,原車的底盤未作有效隔音處理.JPG (69.72 KB, 下載次數(shù): 12)
5,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大.JPG.jpg (65.13 KB, 下載次數(shù): 17)
6,使用GT2mm止震板對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.JPG.jpg (94.69 KB, 下載次數(shù): 17)
7,使用俄羅斯STP小炸彈儀表臺(tái)下方做第一層止振處理.JPG (88.24 KB, 下載次數(shù): 24)
8,底盤的第二層隔音處理.JPG (92.2 KB, 下載次數(shù): 23)
9,使用GT2mm止震板對(duì)輪轂做第一層止振處理.JPG (80.7 KB, 下載次數(shù): 25)
10,使用GT2mm止震板對(duì)尾箱做第一層止振處理.JPG (87.04 KB, 下載次數(shù): 19)
11,使用GTALS隔音隔熱墊對(duì)底盤做第二層密封處理.JPG (56.58 KB, 下載次數(shù): 20)
12,尾箱的第二層密封處理.JPG (39.13 KB, 下載次數(shù): 22)
13,輪轂做第二層密封處理.JPG (55.6 KB, 下載次數(shù): 26)
14,拆開原車頂棚,未見任何有效隔音處理.JPG (53.64 KB, 下載次數(shù): 29)
15,使用GT2mm止震板對(duì)頂棚做第一層的止振處理.JPG (85.14 KB, 下載次數(shù): 26)
16,使用GT溫莎棉做頂棚的第二層密封處理.JPG (78.29 KB, 下載次數(shù): 15)
17,使用隔音材料對(duì)引擎蓋做隔音處理.JPG (67.28 KB, 下載次數(shù): 21)