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玩改車

標題: 南寧日產(chǎn)途樂汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 13807248797    時間: 2018-8-5 11:06
標題: 南寧日產(chǎn)途樂汽車音響改裝
日產(chǎn)途樂是一款原汁原味的大尺寸SUV，它采用的設計也是粗獷型的設計風格，所以原車在隔音方面的措施做的也不是特別的理想。尤其是門板處的隔音更是簡單，車主在開關車門的時候根本聽不到高檔車的厚重感，且在行駛的時候門板的噪聲也比較大，因此車主來到了南寧偉強對汽車的門板做了隔音處理。







隔音品牌：俄羅斯STP 隔音
隔音施工部位： 葉子板    底盤   后尾箱   后輪轂   






底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎步驟。






，首先進行底盤俄羅斯STP止震膠的處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。





在止震的基礎上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。   





原車輪弧根本未作任何隔音處理。因此改裝技師同樣對汽車的輪弧做了雙層的隔音處理，有效的切斷了胎噪、路噪等外界噪聲的傳播途徑，維持了車廂內(nèi)的安靜。之后后輪轂空洞的地方同樣進行止震膠和吸音棉進行降低低頻噪音的產(chǎn)生。










翼子板做隔音是很有必要的，經(jīng)常開車的都知道，當開到路面較差的地方時，輪胎與地面的那些碰撞噪音就很容易傳到車的里面，所以車的葉子板做隔音是必須進行處理的，擋泥板同樣進行STP止振膠的隔音處理，從而最大程度降低胎噪風噪的產(chǎn)生。










最后我們對車輛進行復位，檢查車輛，還車主一個安靜的行車環(huán)境和好的駕駛體驗。





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