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玩改車(chē)

標(biāo)題: 豐田漢蘭達(dá)音響改裝德國(guó)艾索特+四門(mén)隔音升級(jí) [打印本頁(yè)]
作者: 小糯米    時(shí)間: 2018-7-31 11:25
標(biāo)題: 豐田漢蘭達(dá)音響改裝德國(guó)艾索特+四門(mén)隔音升級(jí)
豐田 Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。

配置清單：
施工車(chē)型：豐田漢蘭達(dá)
施工項(xiàng)目：音響改裝
前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特RE165.2
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特A165
低音：美國(guó)捷力10寸
功放：德國(guó)艾索特R4.400 兩臺(tái)
處理器：魔立方DSP-8+
四門(mén)隔音：日本中道Q-mat減振
施工店家：汕頭悅心汽車(chē)音響改裝
在汽車(chē)隔音行業(yè)，進(jìn)行隔音改裝的車(chē)輛案例數(shù)不勝數(shù)。隔音的問(wèn)題，這是市面上大部分車(chē)子存在的問(wèn)題，也不能做到完美靜音效果。車(chē)主也是對(duì)音質(zhì)要求極高的
好音質(zhì)缺少不了一個(gè)安靜的空間，四門(mén)隔音選擇了中道Q-mat雙層隔音，可以強(qiáng)化鈑金，降低門(mén)板鐵皮共振噪音，從源頭解決問(wèn)題，才叫真正的解決問(wèn)題
德國(guó)德國(guó)艾索特RE165兩分頻中低音單元車(chē)門(mén)原裝位無(wú)損換裝，無(wú)需改動(dòng)原有的任何線路與外形。最真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力，聲音自然、甜美，優(yōu)秀的聲壓表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)極端嘈雜環(huán)境；低頻密度極高、彈跳力一流，不僅可以提供完美的人聲及樂(lè)器表現(xiàn)，在表現(xiàn)大動(dòng)態(tài)方面也棋高一著
德國(guó)艾索特高音喇叭原位置安裝，RE系列采用了獨(dú)家開(kāi)發(fā)羊毛紙盤(pán)的盆膜，喇叭更加輕盈，在大動(dòng)態(tài)的音樂(lè)表現(xiàn)上也是非常突出，同時(shí)分頻器和鍍金的接頭可以完美調(diào)教車(chē)內(nèi)的喇叭，高頻清晰精準(zhǔn)是最大的亮點(diǎn)。
有了高品質(zhì)的喇叭，還需要有同樣高品質(zhì)的功放在背后提供充沛動(dòng)力，才可以讓音響系統(tǒng)演繹出高品質(zhì)的音樂(lè)，兩臺(tái)德國(guó)艾索特R-4.400參考級(jí)四路功放各自安裝于兩邊的座椅底部，之所以選擇座椅底部，主要原因是，不讓功放占用比較明顯的空間，而且放置于座椅底部，既不會(huì)影響座椅的正常移動(dòng)，也不會(huì)影響自身的正常散熱。同時(shí)，無(wú)論在低頻控制力還是在音質(zhì)表現(xiàn)上德國(guó)艾索特R-4.400功放都非常的出色！絕對(duì)是音響改裝理想產(chǎn)品之選，它所流露出的自然流暢的聲音一定會(huì)打動(dòng)您，好音樂(lè)只為你而綻放。
美國(guó)捷力10寸低音與德國(guó)艾索特四路功放的搭配使得兩者之間的功率匹配堪稱(chēng)絕配，同時(shí)可以讓音響系統(tǒng)在超低頻部分得到十分明顯的提升，可以為車(chē)主帶來(lái)威力雙倍的聆聽(tīng)快感。



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