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玩改車(chē)

標(biāo)題: 2018深圳寶安全新豐田C-HR高性?xún)r(jià)比汽車(chē)音響改裝案例分享！ [打印本頁(yè)]
作者: 冷暖自知0883    時(shí)間: 2018-7-25 11:38
標(biāo)題: 2018深圳寶安全新豐田C-HR高性?xún)r(jià)比汽車(chē)音響改裝案例分享！

作為一款小型SUV，廣汽豐田C-HR給人的第一印象絕對(duì)足夠驚艷，新車(chē)保留了概念版車(chē)型的大量設(shè)計(jì)元素，前衛(wèi)、時(shí)尚的造型也符合小型SUV所面向的年輕消費(fèi)市場(chǎng)。


豐田C-HR配置清單展示：
處理器--意大利歐迪臣BIT TEN
前聲場(chǎng)--TOMCLUB(音譯堂口汽車(chē)音響)伯爵兩分頻
后聲場(chǎng)--意大利歐迪臣兩分頻
功放1--意大利詩(shī)芬尼MA120.4   功放2--布萊克斯X2400四路功放
低音--意大利詩(shī)芬尼10寸低音   隔音--高端環(huán)保四門(mén)隔音


TOMCLUB-堂口Earis伯爵兩分頻
重量： 2.3KG
額定功率： 70W
輸出功率：190W
頻響范圍：50HZ-22KHZ
信噪比 ： 89db
單元阻抗：4歐姆
喇叭類(lèi)型：6.5寸兩分頻套裝揚(yáng)聲器
汽車(chē)音響行業(yè)十大調(diào)音師，賽事裁判長(zhǎng)，十大金耳朵大師測(cè)評(píng)：TOMCLUB-堂口Earis伯爵兩分頻,采用的盆架結(jié)構(gòu)使中低音在車(chē)門(mén)板或特殊位置（如寶馬中低音原裝位）有特殊的聲學(xué)擴(kuò)散意義，即使不夠揚(yáng)聲器容積的安裝環(huán)境也不會(huì)使80-125HZ經(jīng)過(guò)車(chē)內(nèi)飾板共振而出現(xiàn)過(guò)多此段頻率！聲音結(jié)實(shí)而溫暖，高音方面采用的蠶絲特殊合成材料，不僅可以在高溫暴曬下正常工作，聲音的質(zhì)量同樣非常出色，特別在2K-5K的表現(xiàn)非常耐聽(tīng)，改變以往揚(yáng)聲器上車(chē)會(huì)有刺耳的聲學(xué)講究！TOMCLUB是德國(guó)聲音的高性?xún)r(jià)比HIFI產(chǎn)品，非常值得HI-FI級(jí)車(chē)友們選購(gòu)！


喇叭安裝前先進(jìn)行門(mén)板隔音處理，隔音的好處是能有效降低風(fēng)噪和路噪，減少車(chē)身共振，達(dá)到降低噪音的效果，同時(shí)加強(qiáng)門(mén)板鈑金，把門(mén)板形成一個(gè)密封的箱體，讓喇叭中低頻表現(xiàn)更好，做好防水密封處理。

高音喇叭無(wú)損安裝在原儀表臺(tái)高音位置。



前后聲場(chǎng)中低音喇叭原車(chē)位安裝，還原后毫無(wú)改裝痕跡，經(jīng)過(guò)調(diào)試后也能達(dá)到非常完美的聲場(chǎng)定位，簡(jiǎn)單原位安裝同樣也能享受高品質(zhì)！


功放及其他器材安裝后的效果，線材都給你扎起來(lái)，走線整齊。






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