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玩改車(chē)

標(biāo)題: 噪音虐你千百遍，獅龍一出誰(shuí)與爭(zhēng)鋒！寶駿530改裝獅龍隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2018-7-17 15:58
標(biāo)題: 噪音虐你千百遍，獅龍一出誰(shuí)與爭(zhēng)鋒！寶駿530改裝獅龍隔音
你的車(chē)開(kāi)起來(lái)噪音大嗎？
寶駿530車(chē)主覺(jué)得愛(ài)車(chē)的噪音問(wèn)題迫切需要得到解決；
高速行駛的時(shí)候，呼呼的風(fēng)噪聲，以及來(lái)自腳底下嗡嗡的低頻共鳴和路噪，
開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，讓人頗感疲憊，甚至?xí)霈F(xiàn)耳鳴現(xiàn)象。
為了有效解決寶駿530的噪音問(wèn)題，他來(lái)到陸豐粵牛汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音處理。
分享寶駿530全車(chē)獅龍隔音降噪過(guò)程：



寶駿530全車(chē)隔音降噪配置；
隔音部位：四門(mén)隔音、駕乘倉(cāng)底板、尾箱和后輪弧隔音
隔音材料：
獅龍S系列隔音減震08362#
獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
隔音施工店家：陸豐粵牛汽車(chē)音響隔音改裝

配置解析；
寶駿530的風(fēng)噪、路噪和低頻共鳴聲比較突出，通過(guò)四門(mén)隔音降噪和底盤(pán)、尾箱隔音處理，能讓寶駿530的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。隔音材料選用環(huán)保高效的獅龍隔音材料，它的性能穩(wěn)定、止振和吸音效果出色，能保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音效果，在車(chē)友當(dāng)中有著非常好的口碑。

NO1、寶駿530噪音痛點(diǎn)1：風(fēng)噪問(wèn)題
風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的，行駛速度越快，風(fēng)噪越大。通過(guò)車(chē)門(mén)隔音處理，有效解決風(fēng)噪問(wèn)題。

這是寶駿530原車(chē)門(mén)構(gòu)造，車(chē)門(mén)內(nèi)部沒(méi)有隔音處理，共振噪音和風(fēng)噪入侵明顯。



車(chē)門(mén)隔音解決方案：
2層獅龍S系列隔音減震材料08362#

這是車(chē)門(mén)里層隔音處理，它能提高鈑金的扎實(shí)度，減小共振噪音；隔音讓車(chē)門(mén)密封，有效減小風(fēng)噪入侵。



車(chē)門(mén)雙層隔音之后的效果圖，風(fēng)噪問(wèn)題得到有效解決，關(guān)門(mén)聲也更加沉實(shí)，車(chē)主非常滿(mǎn)意。



NO2、寶駿530噪音痛點(diǎn)2：路噪和低頻共鳴聲
拆卸座椅地毯等附件之后，來(lái)看看原車(chē)駕乘倉(cāng)底板鈑金，沒(méi)有進(jìn)行止振和吸音處理；底盤(pán)震動(dòng)、排氣管噪音、低頻共鳴聲嚴(yán)重影響到駕乘舒適性。



底盤(pán)隔音解決方案：
1層獅龍S系列隔音減震08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#
先止振，之后再進(jìn)行吸音處理，雙管齊下隔音效果得到可靠保證。



底盤(pán)隔音的作用：有效減緩底盤(pán)的震動(dòng)，消除底盤(pán)鈑金疲勞，有效減小路噪和共鳴聲，讓駕乘環(huán)境更加安靜舒適。
底盤(pán)第二層吸音處理效果圖：



尾箱低頻共鳴聲解決方案：
1層獅龍S系列隔音減震08362#
1層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#



后備箱隔音的作用：有效降低路噪與腔體共鳴的噪音，大幅度降低熱量通過(guò)后備箱向駕駛室的傳導(dǎo)。



總結(jié)：
1、通過(guò)車(chē)門(mén)隔音處理，有效解決風(fēng)噪問(wèn)題，這適用于大部分車(chē)型；
2、駕乘倉(cāng)底板和尾箱的止振和吸音處理，讓路噪和低頻共鳴聲得到有效控制，駕乘環(huán)境更安靜舒適。
3、進(jìn)行隔音降噪，隔音材料非常重要！
寶駿530全車(chē)隔音降噪分享完畢！
end




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