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玩改車

標題: 長城哈弗H5汽車音響改裝德國伊頓 pow172.2—上海音豪專業(yè)音... [打印本頁]
作者: 上海音豪    時間: 2018-7-7 17:39
標題: 長城哈弗H5汽車音響改裝德國伊頓 pow172.2—上海音豪專業(yè)音...
這臺哈弗H5的車主，在之前從事過汽車改裝類的工作，所以車主對行業(yè)內(nèi)的相關(guān)知識也非常的了解，知道自己究竟想要什么樣的音樂，也能夠輕易的辨別一家音響改裝店的技術(shù)水平。車主在網(wǎng)上看到上海音豪的改裝案例之后，感覺非常的專業(yè)，所以直接開車來到店里，給汽車做了隔音和音響的改裝升級。

改裝車型—哈弗H5


【原車音響音系統(tǒng)分析】整體而言，原車音響3頻在清晰度上的表現(xiàn)很不理想，2頻沒有一個清晰的層次感，低音部分，量感不足，開大音量后有明顯失真，且對中音部分的表現(xiàn)有明顯覆蓋，中音部分氛圍樂感欠佳，人聲凹陷。高音部分原車并沒有配備，只留下了一個高音安裝預(yù)留位。所以整體的音質(zhì)表現(xiàn)很是沉悶

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭:德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭
線材:正力車福 專業(yè)保護輔助線材
隔音:俄羅斯STP航空系列        stp銀衛(wèi)士

為了減少外界噪聲的傳入，上海音豪的改裝技師，使用stp銀衛(wèi)士對汽車的門板和輪弧做了認真的隔音處理，這就切斷了風(fēng)噪、胎噪等外界噪聲的傳播途徑。而為了減少汽車自身的共振噪聲，改裝技師則使用stp銀衛(wèi)士，對汽車的底盤做了隔音處理。

俄羅斯STP航空系列


德國伊頓 pow172.2 兩分頻


和原車喇叭做比較


原車喇叭與升級喇叭對比， 做工粗糙


前門板做隔音處理


使用stp銀衛(wèi)士對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境


使用stp銀衛(wèi)士對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


使用隔音材料對底盤做第二層密封處理


根據(jù)車主的聽音喜好，上海音豪的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了德國伊頓 pow172.2 兩分頻套裝喇叭，它使用的是雙層玻纖紙質(zhì)音盆，這既可以保證音樂的穩(wěn)定性，同時又可以讓音樂的彈性更足。而高頻部分使用的是絲質(zhì)振膜，這可以彌補原車音響系統(tǒng)在高頻部分的不足。

使用stp銀衛(wèi)士對輪弧做第一層隔音處理


使用STP隔音材料對輪弧做第二層密封處理


德國伊頓 pow172.2 兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位


高音單元的固定安裝


喇叭的用料充足，做工精細


【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果，整個車內(nèi)的音質(zhì)氛圍有了質(zhì)的飛躍，3頻清晰而分明，高頻部分高亢亮麗，中低音部分飽滿有力，而且人聲凸顯而充滿韻味，為車主帶來了極為理想的聽音體驗。






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