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玩改車

標題: 豐田榮放改裝德國海螺7系三分頻音響|沒想到音質能把原廠... [打印本頁]
作者: 車樂匯音響    時間: 2018-7-6 16:16
標題: 豐田榮放改裝德國海螺7系三分頻音響|沒想到音質能把原廠...
　消費者選購車型少不免挑上心儀車型就會與TA的同級競品對比，最為典型的相愛相殺代表之一絕對有豐田RAV4和本田CR-V這對“CP”。本田在一波機油增多風波中基本是送上一曲“涼涼”，而RAV4榮放通過優(yōu)化也不斷把跟對手的差（you）距（shi）增大，但是不是RAV4就獨占鰲頭呢？其實很多方面還是充分展現車廠對消費者的不走心，譬如車載影音系統！


　　RAV4榮放原車配置分析——通過權威的RAV4“娘家”一汽豐田官網一搜，不難發(fā)現全新榮放兩個排量共8款車型中，只有頂配的2.5L尊貴版配套豐田的老朋友JBL，提供11個揚聲器的音響系統，其余版本分別只有4揚聲器或者6揚聲器。更為糟心的是根據用戶反映，偏偏是擁有更多揚聲器系統的2.5L車型版本原車聲噪令人擔憂，高速風噪和胎噪都是短板，怠速啟動的發(fā)動機噪音也是不小。以11路JBL系統但搭配噪音煩人的“載體”來說，聲音實力立刻拉下馬！

　　RAV4原廠多媒體配置
　　系統組合追求各方面平衡
　　車主根據自身要求和聽音追求把愛車交西安車樂匯專業(yè)團隊進行改裝，全車配置方案先由賽倫科特隔音進行改善風噪和胎噪的隔音強化處理，音源方面用上最新的阿爾派UTX-A09分體式媒體播放器搭配德國HELIX DSP PRO組成。值得注意是絕對發(fā)燒的聲場揚聲器選擇，用上德國海螺發(fā)燒的7系列三分頻，并以主動三分頻來推動，后聲場以一套德國海螺3系兩分頻補充細節(jié)，功放用上意大利卓傲E75.2、E50.2以及一臺瑞士魔立方P6S六路功放配搭。超低音低頻下潛補充，用上美國來福P1超低音和來福P500組合，美國史汀格紅頂電瓶保證系統大動態(tài)穩(wěn)定和供電充沛，線材用上德國艾索特白雪+天際發(fā)燒線材。




　　德國海螺7系三分頻
　　全車隔音 抵擋頑固風噪胎噪
　　杜絕胎噪，有更換靜音輪胎的建議，也有全車隔音針對胎噪的方案，這次RAV4榮放用的是后者。用上全進口賽倫科特隔音，底盤隔音滿鋪加一層吸音棉強化金屬機構和吸附殘余噪音，重點是輪拱位置針對性強化，有效把輪胎摩擦噪音和懸掛系統的共振噪聲抑制，也把車廂的空洞回響一一改善。門板內外雙層隔音杜絕風噪路噪，同時為聲場喇叭提供最理想的發(fā)聲場所。上述說到怠速發(fā)動機聲浪問題，則通過發(fā)動機蓋的隔音和隔熱棉加裝改善。


　　棄用傳統發(fā)燒主機 音源搭配也巧妙講究
　　滿滿一車的名器組合大系統，不過作為入門級城市SUV，所以RAV4榮放可容納產品的空間不會特別大，這樣十分考驗西安車樂匯團隊的功底。分體式阿爾派主機在副駕駛前方手套箱進行隱藏收納處理，控制面板特意安裝在前檔玻璃近后視鏡上方，這完全考慮方便車主操作和行車安全性。支持Hi-Res的阿爾派UTX-A09支持高清格式音樂文件，為系統提供無損化音源，系統還支持ios系統對接以及自帶調音，不過車主還是覺得把專業(yè)的調音交給德國HELIX DSP PRO負責，這個搭配保證足夠高保真的音源信號。

　　阿爾派UTX-A09控制面板

　　UTX-A09主機收納在手套箱
　　海螺7系主動三分頻
　　前聲場A柱倒模海螺7系高音和中音單元，值得一提是西安車樂匯團隊在空間、聲場相位和安全性上做到了極佳的平衡，滿足聽音角度也照顧到A柱的駕駛視線。海螺7系中低音安裝在門板喇叭位，加上防水罩和喇叭座保護固定。后聲場海螺3系兩分頻以接近無損方式安裝，照顧整車聽感也達到不影響原車風格作用。不得不說主動三分頻方案，是用上這套海螺系統最完美的配搭，好的揚聲器主動分頻更進一步獲得更低失真和更低的傳輸損耗，也說得上是發(fā)燒級系統必備的改裝方式。

　　海螺7系高音、中音A柱倒模


　　海螺7系中低音


　　后聲場海螺3系兩分頻

　　卓傲功放、來福功放、DSP和電瓶收納在行李箱地板之下

　　魔立方P6S六路功放
　　超低音應用是美國來福P1超低音加上開孔箱，用一臺來福P500來推，特別是為了整體大動態(tài)穩(wěn)定和信號傳輸穩(wěn)定，美國史汀格紅頂電瓶加入，與聲場的銜接平順性都得到提高。來福超低頻組合在海螺散發(fā)迷人德系靚聲之余，也能讓車主偶爾炸炸機。


　　小結：從這套改裝方案來說，可以輕松秒殺JBL系統，其它RAV4榮放原車系統更是無法“靠近”。在解析力和動態(tài)，綿密度上做出原車無法提供的發(fā)燒享受，車上播放音響的平衡性有完全提升，音質清澈，人聲還原逼真，來福低頻下潛力度配合海螺也是恰到好處，西安車樂匯從系統選材到調教，都盡顯功架！
　　豐田RAV4汽車音響改裝配置清單 / 音源：日本阿爾派UTX-A09 / 音頻處理器：德國HELIX喜力士DSP PRO / 電源：美國史汀格 / 前聲場喇叭：德國海螺7系三分頻 / 后聲場喇叭：德國海螺3系兩分頻 / 二路功放：意大利卓傲E75.2 / 二路功放：意大利卓傲E50.2 / 六路功放：瑞士魔立方P6S / 低音功放：美國來福P500 / 超低音喇叭：美國來福P1 / 線材：德國艾索特白雪+天際 / 隔音：全車賽倫科特 / 改裝店家：西安車樂匯汽車音響。

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