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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南汽車音響改裝本田飛度全車大麥隔音+美國(guó)哈曼卡頓jbl... [打印本頁(yè)]
作者: 孚卡悅聽    時(shí)間: 2018-7-6 16:06
標(biāo)題: 濟(jì)南汽車音響改裝本田飛度全車大麥隔音+美國(guó)哈曼卡頓jbl...
　　本田飛度以輕巧實(shí)用備受廣大車友喜愛,不過作為日系車，由于鐵皮薄皮，隔音設(shè)施少、密封條材質(zhì)一般、玻璃也薄，噪聲就成了這個(gè)車的一個(gè)弊端，而汽車的隔音效果差又會(huì)直接影響到汽車的音響的發(fā)揮。經(jīng)過溝通了解本田飛度的車主是位很有講究的人士希望在音響音質(zhì)提高的同時(shí)，也能夠有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
　　改裝車型——本田飛度

　　配置清單：
　　前聲場(chǎng)：　　JBL CLUB6500
　　后聲場(chǎng)：JBL CLUB6520
　　隔音：全車大麥
　　改裝店家;濟(jì)南孚卡悅聽汽車音改裝店

　　本田飛度的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)就十分單薄，而且隔音工作做的也非常簡(jiǎn)單。它內(nèi)部所使用的隔音材料只是一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜。車門使用大麥隔音對(duì)鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理，并且對(duì)門飾板也做了隔音處理，徹底解決汽車門板的噪音問題，為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，讓駕駛過程更具樂趣！


　　美國(guó)哈曼JBL，以至臻極致的音色聲效和與之對(duì)應(yīng)的極高的性價(jià)比，深受廣大為汽車音響愛好者喜歡。其獨(dú)特的技術(shù)設(shè)計(jì)和精湛的選材工藝，成就了悅耳動(dòng)人而達(dá)到全新高度的整體音色聲效。
　　前聲場(chǎng)美國(guó)JBL CLUB 6500C中低音安裝：中低音單元振膜造型精細(xì)，再現(xiàn)清晰地線性低中頻，并傳遞動(dòng)感低音

　　后聲場(chǎng)美國(guó)JBL CLUB6520同軸喇叭安裝：同軸喇叭就是一個(gè)喇叭有高音也有低音，一個(gè)頂兩個(gè)。 也就是在同一軸心上安裝了兩個(gè)揚(yáng)聲器分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。而且這兩個(gè)揚(yáng)聲器在振膜面上也要重合，由于其物理定位接近于點(diǎn)聲源，因此重放音樂的聲場(chǎng)定位就很理想。

　　原車底盤和尾箱并無(wú)有效隔音措施，因此改裝技師使用大麥隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了完善隔音工作，從而降低了低頻共振噪聲，阻隔外界噪音的入侵。

　　使用大麥減震板對(duì)汽車底盤和尾箱做第一層隔音處理，有效起到止振的作用，降低路噪，胎噪的傳遞

　　使用大麥吸音棉對(duì)汽車底盤和尾箱做第二層隔音處理，有效起到密封和吸收多余的雜音作用。

　　輪毅隔音也不容忽視，是胎噪、路噪等噪聲傳入到車廂的內(nèi)部的主要途徑，因此改裝技師使用大麥隔音材料對(duì)輪毅做了雙層隔音處理，從而有效的切斷了噪聲的傳播途徑。


　　輪弧隔音，有效增強(qiáng)鈑金剛性

　　引擎蓋是全車的臉面，怎能不做好保護(hù)工作，隔音后不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還阻止發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對(duì)引擎蓋的直接烘烤，延緩漆面老化退色。
　　先使用大麥減震板強(qiáng)化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲

　　再使用引擎蓋隔熱覆膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新

　　本田飛度全車隔音降噪之后，車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、胎噪均得到有效控制，細(xì)膩安靜的一面展露無(wú)遺!同時(shí)升級(jí)音響之后，音質(zhì)清晰通透，讓你擁有豪華駕乘感受的同時(shí)，還能聆聽更多純美音樂，享受更多駕駛樂趣!





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