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玩改車(chē)

標(biāo)題: 安安靜靜聽(tīng)歌 福特途睿歐音響改裝丹拿232-蘇州廣東仔作品 [打印本頁(yè)]
作者: 廣東仔音響    時(shí)間: 2018-6-13 11:25
標(biāo)題: 安安靜靜聽(tīng)歌 福特途睿歐音響改裝丹拿232-蘇州廣東仔作品
作為一款房車(chē)，舒適性自然是最為重要的一個(gè)方面。然而原車(chē)的隔音效果和音響品質(zhì)都不是特別理想，這也對(duì)駕乘的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響。為了能夠打造一個(gè)安靜舒適的房車(chē)空間，車(chē)主特意來(lái)到蘇州廣東仔給福特途睿歐做了隔音升級(jí)和音響改裝。

改裝車(chē)型——福特途睿歐




福特途睿歐升級(jí)方案：
StP隔音升級(jí)：
前門(mén)：航空炸彈
前底盤(pán)+后輪弧隔音

音響改裝：
喇叭：丹拿232
DSP功放：優(yōu)美聲4100
功放：駭客ST-4XSQ

拆開(kāi)門(mén)板之后可以看到，門(mén)板內(nèi)部沒(méi)有任何的隔音措施，這就意味著風(fēng)噪可以很輕易的傳入車(chē)廂內(nèi)部。所以技師使用StP航空炸彈對(duì)門(mén)板和飾蓋做了認(rèn)真的隔音處理，從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆下門(mén)板飾蓋，發(fā)現(xiàn)門(mén)板內(nèi)部無(wú)任何隔音處理，風(fēng)噪極易竄入車(chē)廂


喇叭的做工及用料也是十分簡(jiǎn)單


門(mén)板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風(fēng)噪的傳入




拆下的門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音，提高降噪效果


底盤(pán)是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，而原車(chē)的底盤(pán)也未作有效的隔音處理，所以技師使用StP隔音止震板對(duì)底盤(pán)做了止振處理，加厚鈑金，有效減少了底盤(pán)的低頻共振噪聲，也為讓底盤(pán)更加穩(wěn)固。

底盤(pán)也是沒(méi)有什么隔音處理


在底盤(pán)粘貼StP止震板，加厚鈑金，有效抑制共振


輪轂部位主要是排氣管的轟鳴聲和路噪比較明顯，使用StP隔音材料對(duì)輪轂進(jìn)行三層隔音，可以有效減少路噪及排氣管轟鳴聲；也可以為即將安裝在輪轂旁邊的喇叭打造一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境。

輪轂及周邊位置沒(méi)有做隔音，排氣管噪音和路噪音較為明顯


輪轂第一層隔音，加厚鈑金，有效抑制共振


輪轂第二層隔音，吸收多余雜音


輪轂第三層隔音，提高降噪效果


輪轂周邊進(jìn)行雙層隔音，可以為即將裝在此的中低音喇叭提供良好的發(fā)聲條件


尾箱蓋進(jìn)行止震處理，有效減少汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的共振


尾箱蓋的飾件也粘貼吸音棉，提高止震效果


隔音完成后就是音響的升級(jí)。為了保證音源的純凈性，技師為主機(jī)添加了一臺(tái)優(yōu)美聲4100 DSP，它可以有效的過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失，使得音源更加的干凈細(xì)膩。根據(jù)車(chē)主的聽(tīng)音喜好，技師將前聲場(chǎng)喇叭改裝成了丹拿232套裝喇叭，它使用了MSP硅酸鎂音盆和小直徑音圈設(shè)計(jì)，所以驅(qū)動(dòng)起來(lái)非常的容易，而且動(dòng)態(tài)效果和保真效果也非常的理想。為了保證聲場(chǎng)喇叭有足夠的功率支撐，還為聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)駭客ST-4XSQ功放。

優(yōu)美聲4100 DSP功放的安裝近照


丹拿232中低音喇叭的安裝近照


引線(xiàn)安裝駭客ST-4XSQ功放


丹拿232高音喇叭固定在飾蓋上，并將飾蓋進(jìn)行復(fù)原


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】做完隔音升級(jí)及音響改裝的福特途睿歐，車(chē)廂內(nèi)非常的安靜，而且音響品質(zhì)較之前也有了很大的提升。廣東仔改裝團(tuán)隊(duì)的默契配合，高效作業(yè)，精準(zhǔn)施工，細(xì)致還原，不僅保證了車(chē)體的無(wú)損，也讓整車(chē)的舒適性提升到了一個(gè)新的檔次。






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