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玩改車(chē)

標(biāo)題: 余杭汽車(chē)隔音改裝 杭州道聲奧迪A4 旅行版改裝俄羅斯STP [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-5-22 07:07
標(biāo)題: 余杭汽車(chē)隔音改裝 杭州道聲奧迪A4 旅行版改裝俄羅斯STP
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】這臺(tái)奧迪A4旅行版的車(chē)主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度非常低的人，雖然說(shuō)奧迪A4 旅行版的原車(chē)隔音效果在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中已經(jīng)算得上比較出色的了，但依然無(wú)法滿足車(chē)主的需求，所以車(chē)主來(lái)到杭州道聲汽車(chē)隔音店，對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。

改裝車(chē)型—奧迪A4 旅行版



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，杭州道聲的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了奧迪A4旅行版全車(chē)隔音降噪的解決方案，主要是對(duì)汽車(chē)的車(chē)門(mén)、尾箱、翼子板等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
四門(mén)：STP航空小炸彈 STP 銀衛(wèi)盾       
尾箱：STP 航空小炸彈 STP 航空記憶棉
翼子板：STP 航空小炸彈 STP 銀衛(wèi)盾

門(mén)板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，而原車(chē)的門(mén)板隔音措施又比較欠缺，因此杭州道聲的改裝技師，使用STP航空小炸彈 和STP 銀衛(wèi)盾對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，這不僅有效的減少了風(fēng)噪的傳入，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的立體感。

使用STP航空小炸彈對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用



使用STP航空小炸彈和 STP 銀衛(wèi)盾對(duì)后門(mén)板做隔音處理



使用STP 航空小炸彈對(duì)尾箱做第一層止振處理



使用STP 航航空記憶棉對(duì)尾箱做第二層密封處理



原車(chē)尾箱只是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候尾箱產(chǎn)生的共振噪聲，會(huì)被無(wú)限放大。所以杭州道聲的改裝技師，先使用STP 航空小炸彈對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，然后又使用STP 航航空記憶棉對(duì)汽車(chē)的尾箱做了雙層的密封處理，從而將汽車(chē)的低頻共振噪聲降低到了最小。

原車(chē)輪弧未做任何隔音措施



使用STP 航空小炸彈對(duì)輪弧做隔音處理



汽車(chē)在行駛的時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生大量的胎噪，而這些噪聲主要是通過(guò)輪弧的翼子板傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此杭州道聲的改裝技師，使用STP 航空小炸彈 和STP 銀衛(wèi)盾，對(duì)汽車(chē)的翼子板做了認(rèn)真的隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑，維持了車(chē)廂內(nèi)的安靜。

使用STP 銀衛(wèi)盾對(duì)輪弧做隔音處理



輪弧的隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音完成后做道路實(shí)測(cè)，如果是在低速行駛的時(shí)候，車(chē)廂內(nèi)非常的安靜。幾乎聽(tīng)不到任何的噪聲。即便是在高速行駛的時(shí)候，車(chē)廂內(nèi)的噪聲也完全在可接受的范圍之內(nèi)，這和改裝之前相比較簡(jiǎn)直是天壤之別。






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