1,改裝車型—榮威550.jpg (117.31 KB, 下載次數(shù): 113)
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2018-4-20 17:02 上傳
2,對門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲.jpg (142.11 KB, 下載次數(shù): 119)
3,使用俄羅斯STP 軍工炸彈對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.jpg.jpg (125.93 KB, 下載次數(shù): 117)
2018-4-20 17:03 上傳
4,底盤第一層隔音處理.jpg (105.88 KB, 下載次數(shù): 118)
5,使用俄羅斯STP 小炸彈對尾箱做第一層止振處理.jpg (117.75 KB, 下載次數(shù): 124)
6,輪轂做隔音處理.jpg (113.11 KB, 下載次數(shù): 88)
7,使用ATF 棉對底盤做第二層密封處理.jpg (79.33 KB, 下載次數(shù): 111)
8,使用ATF 棉對尾箱做第二層密封處理.jpg (80.3 KB, 下載次數(shù): 120)
9,使用ATF 棉對輪轂做第二層密封處理.jpg (74.9 KB, 下載次數(shù): 134)
10,線材布局合理.jpg (86.68 KB, 下載次數(shù): 111)
11,對輪弧做第一層止振處理.jpg (134.95 KB, 下載次數(shù): 100)
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13,原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu).jpg (78.38 KB, 下載次數(shù): 99)
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14,使用隔音材料對引擎蓋做第一層的止振處理.jpg (100.95 KB, 下載次數(shù): 119)
15,丹麥丹拿ESOTAN 232中低音喇叭安裝在汽車原位.jpg (135.21 KB, 下載次數(shù): 104)
16,喇叭的用料充足,做工精細.jpg (121.07 KB, 下載次數(shù): 119)
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18,美國來福 同軸安裝在后門板.jpg (119 KB, 下載次數(shù): 121)
19,施工細膩到位.jpg (99.32 KB, 下載次數(shù): 98)