眾所周知，豐田皇冠原車音響效果并不是很理想，原車喇叭輸出功率較小，音源處理不夠干凈，層次不夠豐富，高、中低層次不夠分明等一系列情況都嚴重影響了音質(zhì)效果，這對熱愛音樂的車友來說，升級汽車音響乃是首要任務(wù)，為了追求音響的高品質(zhì)，這位豐田皇冠的車主來到了廈門靚車港汽車音響，決定對愛車進行音響改裝。下面我們一起進入改裝過程：
豐田皇冠改裝配置
主機：原車
前聲場：HELIX B62C套裝喇叭一套
后聲場：HELIX B6X同軸喇叭一套
隔音：四門大白鯊隔音
改裝產(chǎn)品合影：
四門隔音：
要想有好的音響效果，四門隔音必不可少。不僅能夠減少門板共振與風噪的產(chǎn)生，密封性比以前更好，門板更扎實，關(guān)門的聲音也比以前要厚實許多。而且標準的雙層隔音讓門板內(nèi)部形成了類似箱體的空間，對音質(zhì)效果幫助很大。尾箱本身就像是一個箱體，而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì)，當聲音傳入尾箱時，如沒有隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷的在這個小箱體里折射和重疊，形成共鳴聲，在前排坐著會感覺特別不舒服。做好隔音處理之后，可以有效的降低在高速行駛時鈑件的震動共鳴，葉子板傳入的路面噪音和排氣聲導入后箱的共鳴音壓。
隔音前門板清理：
第一層減震膠安裝：
第二層：
原車門板少量雜色隔音棉：
加裝大白鯊優(yōu)質(zhì)隔音吸音棉：
前聲場安裝德國HELIX B62C套裝喇叭:
多年以來，B系（正式的稱為“BLUE”）喇叭已經(jīng)定義了入門級的標準--但是，不能停滯不前，應(yīng)有所創(chuàng)新。在最新一代產(chǎn)品上做的某些細節(jié)更改，提高了整體性能。新增獨特的通風孔，功率顯著增加了。組合系統(tǒng)帶來了新的低音防塵罩和升級了的分頻網(wǎng)絡(luò)。這兩者組合在一起后，就能保證有令人印象深刻的音質(zhì)提升。丁基橡膠做成的包圍圈，確保了產(chǎn)品使用壽命長，并有更好的音質(zhì)表現(xiàn)。最后，新錐顏色也昭示著B系列已經(jīng)為接下來幾年做好了準備。
以前非專業(yè)店安裝的喇叭是用扎帶固定，能出好效果才怪……如圖：
喇叭線焊接處理：
前聲場B62C安裝效果：
前聲場高音安裝在原車位：
高音安裝好后喇叭罩復位：
后聲場B6X同軸喇叭安裝效果：
電源保險安裝：
改裝完畢，經(jīng)過技師的專業(yè)安裝和調(diào)整，打開音響，聲音的密度和實體感很強，細致而且辨析度高，聲音結(jié)像的輪廓極為清晰！無論是聽人聲還是聽動態(tài)音樂，相比原車，都有一個質(zhì)的提升。試聽效果后，車主非常滿意，對靚車港的專業(yè)技術(shù)表示肯定……
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