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玩改車

標(biāo)題: 廣東+三菱帕杰羅+全車隔音升級(jí)+大能隔音 [打印本頁]
作者: 小魔的能量    時(shí)間: 2018-4-2 14:45
標(biāo)題: 廣東+三菱帕杰羅+全車隔音升級(jí)+大能隔音
春天是開車出游的最好季節(jié)，微風(fēng)濕潤，陽光不燥。但如果在駕車的時(shí)候被各種嗡嗡的噪聲環(huán)繞，相信所有人的興致都會(huì)被打消的一干二凈。這臺(tái)三菱帕杰羅的車主就有這樣的煩惱，為了降低汽車的噪聲，車主選擇擁有18年創(chuàng)導(dǎo)技術(shù)的大能隔音，給愛車來一番
徹底改造。

大能隔音材料集體亮相



隔音品牌：大能隔音
隔音部位：門板、底盤、輪轂、尾箱、引擎蓋、車頂板
隔音產(chǎn)品：藍(lán)金剛、超級(jí)溫莎吸音棉、銀衛(wèi)士

汽車的第一類噪聲是風(fēng)噪。風(fēng)噪主要是通過門板傳入到車廂當(dāng)中，因此改裝技師使用大能藍(lán)金剛和超級(jí)溫莎吸音棉，對汽車的門板和飾蓋做了三層隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封體，從而減少了風(fēng)噪的傳入。

使用藍(lán)金剛對前后門板進(jìn)行雙層隔音處理



門板飾蓋也做隔音處理



汽車的第二類噪聲是低頻共振噪聲。主要的產(chǎn)生部位是汽車的底盤和尾箱。所以改裝技師，先使用大能藍(lán)金剛對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大能超級(jí)溫莎吸音棉對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理，從而降低了汽車的低頻共振噪聲。

底盤使用藍(lán)金剛+超級(jí)溫莎棉的組合施工



尾箱也進(jìn)行雙層隔音處理



輪轂這個(gè)部位也不能錯(cuò)過



尾箱蓋而已做隔音處理



汽車的第三類噪聲是振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。主要包括汽車的車頂板和汽車的引擎蓋。其中引擎蓋還會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量的烘烤。所以改裝技師使用大能隔音材料對汽車的車頂板做了雙層隔音處理，使用大能藍(lán)金剛和大能銀衛(wèi)士對汽車的引擎蓋做了隔音隔熱處理。

對引擎蓋的雙層隔音施工，是解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪的有效辦法



車頂板也進(jìn)行雙層隔音處理



【改裝效果點(diǎn)評】級(jí)完成后三菱帕杰羅的車主并沒有立即給與評價(jià)，而是在使用了一段時(shí)間之后特意給改裝技師反饋說升級(jí)完成后的大能隔音效果非常出色。車主對隔音效果非常滿意。





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