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玩改車

標題: 東莞虎門杰生汽車音響改裝 本田艾力紳改裝丹拿232+全車隔音 [打印本頁]
作者: 浩大1991    時間: 2018-3-16 09:42
標題: 東莞虎門杰生汽車音響改裝 本田艾力紳改裝丹拿232+全車隔音
　　本田艾力紳本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內(nèi)部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間寬敞充裕，但是本田艾力紳原車所配置的音響系統(tǒng)，其效果并不理想！原車高音含糊不清，中低音沉悶拖沓，聽起來非常不舒服。
　　怎么才能大大提升汽車音響的音質呢？把原車音響換成更高端的音響器材，但也離不開汽車隔音，兩者是相輔相成，提高汽車音響音質的最基本方法就是換掉原車喇叭并加全車隔音。今天來到東莞虎門杰生汽車音響改裝的這臺本田艾力紳就是一個很好的例子，下面就讓我們一起來看看改裝過程吧。


　　本田艾力紳改裝配置單：
　　前聲場喇叭：丹拿372三分頻
　　后聲場喇叭：丹拿232二分頻
　　主音源功放：愛威DSP6
　　超低音：HI-8S兩只
　　隔音：全車大麥隔音，麥博隔音棉
　　改裝店家：杰生汽車音響改裝設計中心


　　本次改裝器材大合影，可謂是名器薈萃。


　　拆開本田艾力紳原車底盤后，可以看到原車底盤是沒有任何的隔音措施的。


　　將原車底盤清理干凈后，先使用大麥隔音減振膠做底盤第一層處理，增強車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳人，更能處理排氣管導入車廂的共鳴音壓，減少鈑金震動引起的共鳴。





　　然后又使用麥博隔音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理既有效的降低了底盤和尾箱產(chǎn)生的噪聲，同時也有效的維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。


　　車門一直是噪音來源最大的部位，車門隔音也被認為是汽車隔音工程中最基礎最重要的步驟，也是許多嘗試隔音效果的車主選擇最多的部位。我們隔音施工都是雙層隔音施工，內(nèi)外各一層。以最大化降低噪音。


　　隔音完成后，前聲場原位安裝丹拿372中低音喇叭。以原車喇叭位升級就能保持精準、細致、失真低的音質表現(xiàn)，使其聲音質感、人聲真實性、臨場感，都得到了完美的體現(xiàn)。





　　后聲場安裝丹拿232喇叭，丹麥丹拿 232喇叭高中低頻全部具備，使得音質更加清晰亮麗，層次感分明，更加真實的還原車主的聽覺享受。





　　后聲場丹拿232高音喇叭安裝好之后，黑色的喇叭罩，努力做到如同原廠，不會太突兀，跟車身環(huán)境非常協(xié)調。


　　丹拿372高音和中音倒模安裝在門板三角位，倒模安裝對改裝師的技術要求高，倒模更重要的是可以加聲場的深度和寬闊度，形成一個聲場定位更加準確的空間效果。





　　HI-8S兩只超低音安裝在座椅下，超薄設計，安裝方便，不占車內(nèi)空間，音效效果極具震撼力，如同咖啡一樣，香濃醇厚，讓人回味無窮。


　　本田艾力紳經(jīng)過隔音和音響兩個方面的升級以后，影響汽車舒適性最重要的兩個方面也得到了改善，從而讓車主擁有了一個更加舒適的用車環(huán)境。原車音響系統(tǒng)只能說是可以出聲音，平淡無奇，沒有細節(jié)可言。而通過改裝之后，音質效果明顯提升了，高音細膩不刺耳、低音渾厚，層次分明，而隔音后的本田艾力紳，各處的噪音大大的減小，營造出非常好的駕車環(huán)境。車主十分的滿意。
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