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玩改車

標(biāo)題: 成都F430nappa真皮座椅修復(fù) [打印本頁]

作者: SCP    時(shí)間: 2018-3-12 12:01
標(biāo)題: 成都F430nappa真皮座椅修復(fù)

法拉利F430原廠nappa座椅修復(fù)
(座椅嚴(yán)重老化、磨損,你會(huì)選擇更換整個(gè)座椅嗎?)
       很多車友都會(huì)說:“法拉利的養(yǎng)護(hù)成本太高”。今天就有個(gè)例子來說明只要師傅找得好,立馬給你節(jié)約一大坨錢。
F430為例子,
F430作為法拉利入門級(jí)跑車,但還是帥得一匹的!
車主把自己的F430遺忘在車庫里整整放了兩年(土豪的世界我不懂啊),車上一些零件已經(jīng)嚴(yán)重老化了,特別是座椅,磨損得很嚴(yán)重。
原廠座椅由于車身較低,使用者在上下車時(shí)對(duì)座椅靠背的擠壓和摩擦較大,腰部外側(cè)的椅背托容易明顯老化及皮質(zhì)損傷,雖然法拉利采用了頂級(jí)的Nappa真皮,但也經(jīng)不住常年累月的擠壓磨損,久而久之,法拉利全系Nappa座椅該區(qū)域的磨損破舊屬于通病。法拉利車型覆蓋:F360 F430 599 458 F12 FF
車主沒有將整個(gè)座椅換掉,而是選擇將座椅進(jìn)行修復(fù)。
(師傅調(diào)色施工中)
     來個(gè)修復(fù)前后圖片供車友們參考:
     修復(fù)前局部圖:
     修復(fù)后局部圖:
     最后來張對(duì)比圖:
     考慮到性價(jià)比上,直接更換座椅有點(diǎn)心疼,還不如找個(gè)靠譜專業(yè)的師傅把皮椅進(jìn)行修復(fù),還是一樣的帥氣,關(guān)鍵是性價(jià)比還高。
     最后再來張實(shí)拍圖:



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