亚洲成片在线看看|成人在线免费超碰|日韩欧美色色日韩A级精品|国产90在线欧洲无码高|在线播放观看av播放|老鸭窝av成人国产|亚洲AV无码国产精品午夜色|天海翼无码东京热|免費AV在线日韩a|人人操 人人爽 人人爱

玩改車

標(biāo)題: 寶來改裝大燈線路作業(yè) [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時間: 2013-3-5 11:12
標(biāo)題: 寶來改裝大燈線路作業(yè)


聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:woome-lee,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。



老寶由于是H4燈泡，所以在線路的設(shè)計上，遠光和近光是分開的，通俗地說，就是當(dāng)遠光開啟后，近光線路是不供電的。

高爾夫是遠、近光燈泡分開的，所以線路上應(yīng)該不是同樣的設(shè)計。

很多TX可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象，就是拉閃的時候要比開遠光亮，就是因為拉閃時，遠、進光線路都供電，H4燈泡的兩組燈絲都發(fā)光。

而即便是改裝了具有單獨遠光的雙光氙氣大燈，開遠光時的近光燈泡也是借用遠光線路上的電源供電的，這樣對于遠光線路的負載會比較高，對安全性會有一定的影響，同時未來再對燈光升級也受到限制。

所以就萌生了一個改造線路的想法，目標(biāo)是切換到遠光時，近光線路也有電源供電。


需要注意的是，仍然使用原車H4大燈采用此方案需要慎重，因為H4燈泡能夠承受兩組燈絲同時發(fā)光的時間不長。 先看電路圖，懂電路的，一看就應(yīng)該明白。




紅色的部分就是改造的。

用一個單刀單擲的繼電器，通過遠光線（白綠）來控制一條新增的從30號供電柱到近光線（黃綠）的線路。

新增繼電器一定要采用標(biāo)準(zhǔn)解決方案，就是使用大眾的繼電器座，裝在駕駛艙下面的繼電器支架上，這樣線路會比較規(guī)范，我都已經(jīng)增加了三個繼電器了。繼電器座的編碼是443 937 527，有需要的TX可以記下來。

控制部分我選的是變光開關(guān)，這部分比較難下手，最好是拆掉方向盤，打開方向柱護蓋，這樣就好弄了。

拉近些看，控制線一根綠色的和遠光白綠線并接，另一根棕色線接地。

這樣，只要開遠光，繼電器就工作了。

近光供電選擇的是繼電器盤上的30號線，因為要一拖二，所以線徑用的是2.5平方的。

照片沒拍好，這個位置實在不好拍，將就著看看吧。

繼電器輸出端到保險絲支架的近光端，選擇保險絲之前的黃綠線。

保險絲盤打開，并線的過程忘記拍照了，看看結(jié)果吧。

兩根1.5平方的線分別并到近光的兩個保險絲前端，這樣保險絲還能起作用。

看， 我用的繼電器是53號喇叭繼電器，30A，夠用了。




至此，線路就改造完了。大燈遠光一開，30接線柱的常供電就被送到兩條近光線上了。

我用的是九鼎的大燈總成，原來車子不發(fā)動，拉閃的時候只能亮遠光燈泡，氙氣近光亮不起來。改完以后，即便發(fā)動機沒有工作，拉閃的時候近光燈泡也亮起來了。

當(dāng)然，這只是一種測試，一般不會靜止時拉閃的。
聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.




歡迎光臨 玩改車 (http://m.appmagiablanca.com/) Powered by Discuz! X3.5