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玩改車(chē)

標(biāo)題: 福州汽車(chē)音響哪家口碑好？ 福州道聲保時(shí)捷卡宴音響改裝... [打印本頁(yè)]
作者: 福州道聲    時(shí)間: 2018-2-7 11:26
標(biāo)題: 福州汽車(chē)音響哪家口碑好？ 福州道聲保時(shí)捷卡宴音響改裝...
卡宴雖然身為SUV，由于出身于以生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)著稱(chēng)的保時(shí)捷公司，卻不可避免地帶有許多跑車(chē)的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車(chē)，成為了越野世界中的一個(gè)飛馳的“辣椒”。而這款著名跑車(chē)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車(chē)無(wú)論是外在還是內(nèi)在，也確實(shí)像一只火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。
如果它的音響系統(tǒng)也能像它的外在或者內(nèi)在一樣“辣”，那簡(jiǎn)直是完美了。恰恰相反，盡管是豪車(chē)，音響系統(tǒng)也不盡人意，于是車(chē)主才來(lái)到福州道聲進(jìn)行全面的音響系統(tǒng)升級(jí)。

改裝車(chē)型——保時(shí)捷卡宴





配置清單：
四門(mén)隔音：俄羅斯STP小炸彈+STPNG04棉+STP銀衛(wèi)士  若干 三層
尾箱隔音：STP銀衛(wèi)士
前聲場(chǎng)：丹拿242    一套
后聲場(chǎng)：丹拿242GT  一套
功放一：美國(guó)TRU    一臺(tái)
功放二： 艾索特R-1.600  一臺(tái)
主機(jī)：阿爾派A09 一臺(tái)
低音：捷力      一只

做改裝我們是認(rèn)真的，是專(zhuān)業(yè)的。從器材的搭配到施工每一步驟，都有專(zhuān)業(yè)的改裝師進(jìn)行監(jiān)督和施工。我們根據(jù)卡宴車(chē)主的聽(tīng)音風(fēng)格，搭配出一套聲音靚、性?xún)r(jià)比高且風(fēng)格適合車(chē)主的個(gè)性化器材。專(zhuān)業(yè)喇叭無(wú)論是在做工還是用料上都勝于原車(chē)?yán)取?br />
配置清單的確認(rèn)由專(zhuān)業(yè)的改裝師進(jìn)行負(fù)責(zé)，搭配出專(zhuān)屬車(chē)主個(gè)性的音響器材



升級(jí)器材安裝前大合照



從卡宴原車(chē)拆卸下來(lái)的喇叭，粗糙的做工及塑料的盆架和小磁鐵結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致聲音效果差



細(xì)節(jié)彰顯專(zhuān)業(yè)。我們改裝師首先對(duì)空洞的門(mén)板進(jìn)行清潔工作，確保安裝面無(wú)異物和灰層，細(xì)微的舉動(dòng)處處體現(xiàn)著專(zhuān)業(yè)的態(tài)度，而采用的隔音材料則是環(huán)保綠色的俄羅斯STP進(jìn)行處理，三種隔音材料相輔相成，在施工過(guò)程當(dāng)中對(duì)隔音材料進(jìn)行壓實(shí)，做到最大效果發(fā)揮隔音止振的作用，并且將門(mén)板打造成箱體式的空間，也是有利于中低頻的聲音變得更厚實(shí)深沉，帶來(lái)更好的聽(tīng)覺(jué)。

卡宴四門(mén)的原貌，沒(méi)有任何的隔音措施，準(zhǔn)備對(duì)其進(jìn)行隔音



拆除飾件對(duì)空洞的鐵皮進(jìn)行清潔工作，保證安裝面干凈無(wú)灰塵



門(mén)板第一層貼上俄羅斯STP小炸彈進(jìn)行有效止振和增強(qiáng)鈑金剛性



門(mén)板第二層使用STPNG04棉進(jìn)行施工，進(jìn)一步加固鈑金剛性



門(mén)板第三層STP銀衛(wèi)士密封施工，將門(mén)板打造成封閉的箱體結(jié)構(gòu)，有利于提升喇叭音質(zhì)



尾箱是安裝低音和功放的部位，同時(shí)對(duì)單薄鐵皮的尾箱進(jìn)行STP銀衛(wèi)盾施工，也確保低音不受路噪和胎噪的影響。重頭戲便是今天的喇叭安裝及工藝了，前聲場(chǎng)的丹拿242喇叭中低音加裝墊圈固定在喇叭原位，高音則進(jìn)行倒模固定在A柱，專(zhuān)業(yè)的改裝師根據(jù)最佳的聲場(chǎng)定位和擁有嫻熟的技術(shù)，對(duì)丹拿242高音的固定，形成天衣無(wú)縫的施工，精湛的工藝和技術(shù)，不但專(zhuān)業(yè)還帶來(lái)視覺(jué)的沖擊。

原車(chē)尾箱的樣子，缺乏隔音措施，導(dǎo)致路噪和胎噪?yún)R集嚴(yán)重



使用STP銀衛(wèi)士對(duì)尾箱進(jìn)行施工，阻擋路噪和胎噪的入侵



丹拿242中低音加裝墊圈原位固定在隔音后的前門(mén)板上



丹拿242高音倒模固定在A柱，工藝精湛，即獲得最佳聲場(chǎng)定位也帶來(lái)視覺(jué)的享受



丹拿喇叭分頻器的固定



后聲場(chǎng)的喇叭進(jìn)行原裝位的固定，安裝便捷快速，很好的給前聲場(chǎng)喇叭做補(bǔ)充。我們道聲的團(tuán)隊(duì)有著先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于低音箱體的制作更是熟練，為了讓低頻更有量感和震撼有勁，箱體的制作讓聲音提升數(shù)倍的效果。兩臺(tái)功放的加入，可以說(shuō)音響系統(tǒng)的聲音效果更上一層樓。對(duì)尾箱的布局和器材的位置設(shè)計(jì)固定，也十分考慮尾箱的整體美感和有限空間的利用。

后聲場(chǎng)中低音喇叭安裝在后門(mén)板原位



后聲場(chǎng)高音喇叭的固定



為低音進(jìn)行箱體制作



美國(guó)TRU和艾索特R-1.600兩臺(tái)功放進(jìn)行擺放設(shè)計(jì)固定在尾箱，合理利用空間





艾索特R-1.600功放的近照



美國(guó)TRU功放的近照



尾箱隱藏式的固定后，進(jìn)行還原，完全沒(méi)有破壞卡宴的豪華感，反而還帶來(lái)一絲絲的視覺(jué)沖擊。匠心的精神，匠心的工藝，滿分的作品。還有對(duì)線材的整理及保險(xiǎn)裝置的加入，也在提升安全性。

捷力低音隱藏式的安裝，完全不占用空間位置



尾箱進(jìn)行還原，工藝完美，猶如原裝



最后，安裝保險(xiǎn)裝置及對(duì)線材進(jìn)行整理，提升安全性



保時(shí)捷卡宴經(jīng)過(guò)升級(jí)后，音響系統(tǒng)也變得“辣”起來(lái)了。








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