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玩改車

標(biāo)題: 佛山八九零 漢蘭達(dá)汽車隔音改裝大白鯊金鯊 [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-1-22 21:56
標(biāo)題: 佛山八九零 漢蘭達(dá)汽車隔音改裝大白鯊金鯊
【車型原車噪音分析】由于車型的原因，漢蘭達(dá)在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，進(jìn)而會(huì)對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生較大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲，車主來(lái)到佛山八九零汽車隔音店，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—漢蘭達(dá)



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】漢蘭達(dá)的原車門(mén)板鐵皮結(jié)構(gòu)雖然還算厚實(shí)，但門(mén)板內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)較多，汽車在行駛的時(shí)候，風(fēng)噪很容易通過(guò)門(mén)板傳入到車廂的內(nèi)部，因此佛山八九零汽車隔音店的改裝技師，使用大白鯊金鯊，對(duì)汽車的門(mén)板做了雙層的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

使用大白鯊金鯊對(duì)門(mén)板做雙層隔音，降低汽車門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲



使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



隔音細(xì)節(jié)展示



隔音材料貼合十分緊密



使用大白鯊金鯊對(duì)尾箱做第一層止振處理



漢蘭達(dá)的底盤(pán)離地間隙較高，汽車在行駛的時(shí)候底盤(pán)和尾箱產(chǎn)生的共振噪聲也非常的明顯。因此佛山八九零汽車隔音店的改裝技師，先使用大白鯊金鯊對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大白鯊白棉對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理，從而降低了底盤(pán)和尾箱的共振噪聲。為了降低胎噪、路噪等噪聲的傳入，改裝技師還對(duì)汽車的輪轂也做了認(rèn)真的隔音處理。

使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



輪轂做雙層隔音處理



施工細(xì)膩到位



尾箱做第二層隔音處理



尾箱的隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
這一輛漢蘭達(dá)主要針對(duì)性解決的是風(fēng)噪、路噪胎噪和底盤(pán)低頻噪音。佛山八九零技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)癥下藥，均采用止振加隔音吸音相結(jié)合的處理方式，達(dá)到降噪的效果。

隔音處理完成后，車主和技術(shù)人員一同進(jìn)行路測(cè)，檢驗(yàn)隔音效果。無(wú)論是怠速還是高速行駛，噪音都大幅度下降，車內(nèi)環(huán)境的舒適度一下子提升了一個(gè)檔次，車主對(duì)此次隔音處理的效果十分滿意。







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