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玩改車
標(biāo)題:
標(biāo)致3008 刷ecu 動(dòng)力與操控的升級整體
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作者:
xiaohaizi
時(shí)間:
2018-1-9 18:50
標(biāo)題:
標(biāo)致3008 刷ecu 動(dòng)力與操控的升級整體
車型:標(biāo)致3008
升級地點(diǎn):頂速連鎖
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù):163p 240nm
升級數(shù)據(jù):226p 315nm
今天頂速連鎖為大家分享一臺(tái) 標(biāo)致3008 刷ecu 動(dòng)力與操控的升級整體 的案例
3008法系車精致浪漫的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是能夠獲得大多數(shù)朋友們的肯定的,標(biāo)致3008在這方面同樣有自己的獨(dú)到之處。相比同級別對手們的傳統(tǒng)SUV風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),其偏向跨界的設(shè)計(jì)風(fēng)格可謂獨(dú)樹一幟
3008搭載1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),搭載了雙渦流技術(shù)的渦輪增壓器搭配缸內(nèi)直噴技術(shù),讓整個(gè)扭矩平臺(tái)更寬廣,最大功率163馬力(120千瓦)/6000rpm;最大扭矩240牛·米/1400-4000rpm,與其搭配則是一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱。
在相約到店進(jìn)行整體提升,頂速工程師的一個(gè)小時(shí)的特調(diào),客戶耐心的等待,把寫好的程序植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)定制調(diào)校完美,開始試車。
試車感受:起步明顯比原廠的強(qiáng)勁,加速超車非常爽快,感覺一股很厚實(shí)的力道拉著你往前沖,重重的推背感。同時(shí)波箱也變得聰明,換擋也變得平順柔和
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2018-1-9 18:50 上傳
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