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玩改車(chē)

標(biāo)題: 西安匯天源豐田普拉多隔音降噪俄羅斯 STP|縱享靜音 [打印本頁(yè)]
作者: 匯天源汽車(chē)音響    時(shí)間: 2018-1-4 14:16
標(biāo)題: 西安匯天源豐田普拉多隔音降噪俄羅斯 STP|縱享靜音
原車(chē)隔音分析：鐵皮薄，跨度大，黑心棉......
不同的聲音擁有不同的頻率，噪音也是聲音，噪音的頻率也不盡相同！汽車(chē)隔音材料需要針對(duì)不同的噪音頻率來(lái)做搭配。這樣才能事半功倍！想要解決汽車(chē)噪音首先要了解你車(chē)內(nèi)各個(gè)部位的噪音是高頻噪音、中頻噪音還是低頻噪音，然后才是選擇材料搭配，從而進(jìn)行隔音降噪。
降噪車(chē)型：豐田普拉多
配置列表：
隔音材料展示：
噪音的體現(xiàn)出現(xiàn)在多方位的，門(mén)板是風(fēng)噪的主要傳播途徑，車(chē)體在行駛的過(guò)程當(dāng)中門(mén)板自身也會(huì)產(chǎn)生部分共振噪聲。因此西安匯天源的改裝技師使用csh小炸彈和csh銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板采用雙層隔音的方式，第一層增強(qiáng)鈑金的剛性，第二層起到密封作用從而降低了風(fēng)噪以及門(mén)板的共振噪聲。
原車(chē)門(mén)板隔音，僅僅只是一層薄塑料紙。
第一層分塊滿鋪csh小炸彈
第二層csh銀衛(wèi)盾整張密封
汽車(chē)行駛在顛簸路面以及在惡劣路況下行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振。所以汽車(chē)的輪觳、腳踏和后尾箱都需要做止振處理。改裝技師先使用隔音減震膠止振處理，然后又使用記憶棉對(duì)其做了密封處理加強(qiáng)整體的隔音效果。
前腳踏第一層分塊滿鋪STP航空炸彈，加強(qiáng)鈑金厚度；第二層鋪蓋低頻王，吸收阻隔低頻噪音。
前輪觳第一層CSH小炸彈，第二層STP NG08吸音棉
后輪觳第一層STP航空炸彈，第二層記憶棉
后尾箱施工
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】
    經(jīng)過(guò)全面的隔音降噪處理之后，整個(gè)車(chē)廂環(huán)境明顯的舒適很多，車(chē)主在隔音升級(jí)完成之后特別在平時(shí)較為顛簸路段進(jìn)行噪音的測(cè)試體驗(yàn)，隔音效果非常出色，車(chē)主對(duì)于改裝效果更是滿意至極。





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