豐田普拉多采用全時四驅設計，多地形選擇支持泥濘和砂石土路面、碎石路面、凹凸路面、巖石路面等對路面選擇，但是必須在低速狀態(tài)才能使用，多種模式的選擇設計能更好的避免車輪發(fā)生打滑，從而從容的通過惡劣的路況。
改裝車型豐田普拉
【原車音響系統(tǒng)分析】豐田普拉多的定位就是高級越野車型，雖然其在性價比上有很大的優(yōu)勢，但是原車在一些輔助系統(tǒng)方面做的并不是特別的完善。尤其是音響系統(tǒng)方面更是欠缺中低頻輕微差了點，缺少明晰的感覺，下潛深度不夠，層次不清楚。高頻則不夠細致，有輕微的發(fā)散，不夠結實，會偶爾失真。因此車主來到了永川車樂匯專業(yè)音響店進行升級工作。
系統(tǒng)配置：
主機:原廠車主機
前聲場喇叭:詩蔓PST6.2
后聲場喇叭:詩蔓DT-165
低音:詩蔓SD-102低音箱
前聲場功放:詩蔓ST4
隔音:銀衛(wèi)士
隔音施工部位:四門隔音
改裝師傅先對四門采用銀衛(wèi)士隔音材料進行專業(yè)的隔音升級改裝，四門隔音可以讓門板形成一個密封的箱體，提升中低頻的音響效果，二是經(jīng)過隔音貼在鈑金上可以起到很好的止振和降低的風噪的效果。
改裝器材合影
原車門板隔音非常欠缺
詩蔓PST6.2中低音安裝在原車門板位置
A柱高音安裝展示
詩蔓DT-165安裝在后門板位
前聲場更換了詩蔓PST6.2，后聲場則更換成詩蔓DT-165這兩套喇叭所表現(xiàn)出來的音樂氣息極為濃厚，聲音還原出色。為了使得音場更加真實 低頻效果更加出色，改裝師傅則添加一臺詩蔓SD-102低音箱 ，而為了整個聲場音質的統(tǒng)一性和功率的輸出穩(wěn)定，配以一臺詩蔓ST4功放驅動，以確保整個音質聽起來更為的爽朗，讓音質得到徹底而有效的提升。
后聲場高音喇叭門板安裝細節(jié)展示
詩蔓SD-102低音箱安裝在尾箱
詩蔓ST4接線展示
【改裝效果點評】改裝之后音響器材表現(xiàn)出來的低音震撼有力，中音部分氛圍感突出，人聲細膩，音樂質感直線上升差。高音部分采用A柱安裝也能過獎聲場做到中央，細節(jié)部分的解析力表達更是堪稱完美。
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