玩改車(chē)
標(biāo)題: 現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)音響改裝升級(jí)德國(guó)RS 福州沃酷專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響... [打印本頁(yè)]
作者: 閩A沃酷車(chē)改 時(shí)間: 2017-12-30 14:14
標(biāo)題: 現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)音響改裝升級(jí)德國(guó)RS 福州沃酷專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響...
只要愛(ài)自己的車(chē)，那么肯定希望它更完美。絕大多數(shù)汽車(chē)生產(chǎn)廠家會(huì)將費(fèi)用重點(diǎn)放在汽車(chē)的動(dòng)力、操控及安全性能上，音響所占的費(fèi)用比例幾乎可以忽略不計(jì)，喇叭只是保證能響就行。所以原車(chē)音響成本低廉，音質(zhì)效果差，悅動(dòng)車(chē)主在朋友的介紹下來(lái)到我們沃酷專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝店來(lái)升級(jí)他的愛(ài)車(chē)音響
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車(chē)音響改裝升級(jí)配置：
隔音：大白鯊四門(mén)兩層隔音
音頻處理器：丹麥芬朗DSP6
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS節(jié)奏兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：丹麥芬朗SQ-6.5X兩分頻同軸喇叭
低音炮：丹麥芬朗SQ-10E 10寸低音
功放：丹麥芬朗AL-90.4四路功放
音響改裝升級(jí)前，汽車(chē)做隔音是音響升級(jí)所必備的，也是喇叭音質(zhì)的發(fā)揮的保證。隔音都是進(jìn)行雙層處理，隔音內(nèi)層條形止振隔音貼法，條形貼法是根據(jù)水紋隔音原理來(lái)的：外層整張隔音，增強(qiáng)門(mén)板氣密性，減少高速行駛時(shí)，風(fēng)噪的傳入。專(zhuān)業(yè)的隔音貼法，讓隔音效果更加明顯
前聲場(chǎng)德國(guó)RS高節(jié)奏兩分頻套裝喇叭無(wú)損安裝，德國(guó)RS兩分頻高音延展性非常好，聲音十分飽滿(mǎn)，性?xún)r(jià)比也是超級(jí)高的
后聲場(chǎng)采用芬朗SQ-6.5x，芬朗直接拿出手的就是6.5英寸的特殊紙漿振膜、頂級(jí)釹鋼磁路以及雙層鋁制音圈，用料絕對(duì)誠(chéng)意十足。60-20kHz和額定60w輸出功率也是很中肯的數(shù)據(jù)，對(duì)功放沒(méi)有苛刻要求，輕松推動(dòng)，而聲音也達(dá)到理想效果
喇叭安裝搭配專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭墊，防水罩能有效提高喇叭的使用壽命
功放方面選擇的是芬朗AL-90.4四聲道功放，四路分別推前后聲場(chǎng)的喇叭。功放功率足，能保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出。小于0.1%的諧波失真度，可以有更好的高品質(zhì)信號(hào)，使音響的效果更加得清晰，不論解析度、細(xì)節(jié)還是還原性都有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。功放固定在座椅底下，四路功放增強(qiáng)喇叭的輸出功率，很大程度地提升音響的音質(zhì)，可以更好的享受高品質(zhì)音樂(lè)，為后期的升級(jí)預(yù)留空間，功率充足，讓每個(gè)喇叭有一個(gè)完美的發(fā)揮
在入門(mén)級(jí)DSP市場(chǎng)上，對(duì)比普通的DSP功放產(chǎn)品，芬朗DSP6顯得更加專(zhuān)業(yè)化，因?yàn)樗且豢罴償?shù)字音頻處理器?？梢院喜⑿盘?hào)源，還可以加功放玩轉(zhuǎn)主動(dòng)兩分頻，當(dāng)然你也可以當(dāng)作高轉(zhuǎn)低使用。效果延續(xù)了芬朗品牌的特點(diǎn)，DSP6音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)、音染少，是一款極具性?xún)r(jià)比的專(zhuān)業(yè)音響改裝必需品，安裝于副駕駛座椅底下
低音炮置于后備箱
本次改裝主要以門(mén)板隔音以及揚(yáng)聲器更換為主，門(mén)板的隔音使原車(chē)成為密封的空間，不僅是行駛過(guò)程中的噪音減少了，同時(shí)也增強(qiáng)了原車(chē)的揚(yáng)聲器出來(lái)的效果，降低了聲音穿透，增強(qiáng)了反射，使音樂(lè)的效果更加完美。功放的安裝增強(qiáng)了原本的音效，讓簡(jiǎn)單的音樂(lè)旋律更加飽滿(mǎn)，聲場(chǎng)的效果更加優(yōu)異，讓音樂(lè)融入你的生活，變得更加完美
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