升級前后參數(shù)對比：
原始數(shù)據(jù)： 245p 350nm
頂速數(shù)據(jù)： 301p 480nm
今天頂速為大家分享一臺 寶馬328 刷ecu 328的動力喚醒 的案例
寶馬用了四十多年，經(jīng)歷了六次換代，秉承著德國人特有的嚴(yán)謹(jǐn)和倔強將3系打造成為了豪華中級車市場的標(biāo)桿級產(chǎn)品，可以說3系代表了一個運動操控至上的精神符號。正所謂“高處不勝寒”，作為標(biāo)桿在享受一覽眾山小的愉悅同時勢必將承受各路諸侯紛至沓來的挑戰(zhàn)。
328搭載N20B20系列2.0L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機最大功率180千瓦（245馬力），最大扭矩350?！っ?。與之搭配的還是寶馬旗下特別常見的那臺來自ZF的8擋手自一體變速箱。對于發(fā)動機我們并不陌生
寶馬車主以前是加裝的外掛，外掛對車的動力沒有明顯的變化。車主果斷的放棄外掛到店直刷，在工程師的一個多小時的特調(diào)，完美提升
路試反饋：起步時油門反應(yīng)非常靈敏，動力有明顯提升。隨著油門的深入，強勁動力隨之而來。加速油門無延時，動力強勁反應(yīng)迅速?？梢愿惺艿綇娏业耐票掣?。比外掛好的不知道多少，早就應(yīng)該來刷了
