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玩改車(chē)

標(biāo)題: EA211大眾POLO 1.6L定制刷ECU升級(jí)程序 [打印本頁(yè)]
作者: AESCN艾森    時(shí)間: 2017-12-21 14:08
標(biāo)題: EA211大眾POLO 1.6L定制刷ECU升級(jí)程序



新款大眾POLO采用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用壓鑄鋁氣缸體，進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕。雖為自然吸氣小排量車(chē)型，POLO 1.4和1.6的動(dòng)力原車(chē)表現(xiàn)不俗，不過(guò)具有年輕意義的POLO，內(nèi)置自由與個(gè)性創(chuàng)造的空間，同時(shí)又有POLO GTI，不進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校難以隨心。
艾森ECU調(diào)校在確保車(chē)輛安全與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的前提下推出性能方案：


新POLO 1.6L車(chē)主王先生是艾森的老朋友，很久前已經(jīng)安裝了TuningBox產(chǎn)品。因EA211技術(shù)一直未破解，車(chē)輛ECU升級(jí)未能如愿。于是跟隨艾森一起等待近1年之久如今終于如愿以?xún)?，在此深深感謝王先生對(duì)于艾森的信任。
車(chē)輛信息：
大眾POLO 1.6 2014年 手動(dòng) 81KW／110HP



改裝清單 ...
本車(chē)的車(chē)輛保養(yǎng)特別到位，第一眼看去根本無(wú)法想象這居然是3年多的車(chē)，全車(chē)從內(nèi)到外、從大件到小件基本都出自原廠(chǎng)件：

POLO GTI原廠(chǎng)中尾段排氣；
KN高性能空氣過(guò)濾器；
前剎車(chē)為 POLO GTI原廠(chǎng)剎車(chē)；
后剎車(chē)是大眾原廠(chǎng)lucas剎車(chē)；
17寸的輪轂輪胎；
外觀(guān)裝飾：尾翼、前后運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)等均為原廠(chǎng)件。






由于加裝了TuningBox原本起步就很好，關(guān)閉TuningBox狀態(tài)下試駕，3擋4擋改善明顯，后半段加速比以前猛。
開(kāi)啟TuningBox后真正的震撼感襲來(lái)，ET組合帶來(lái)的效果讓工程師和車(chē)主都稍感意外。起步、提速、急加速超車(chē)一氣呵成，原始TuningBox選擇的程序模式駕馭起來(lái)偏于激進(jìn)，動(dòng)力疊加帶來(lái)的效果不得不讓車(chē)主重新選擇下調(diào)程序模式。






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