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玩改車

標(biāo)題: 本田飛度改裝德國艾索特RE165 .3三分頻喇叭【汕頭悅心音響】 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2017-12-16 17:12
標(biāo)題: 本田飛度改裝德國艾索特RE165 .3三分頻喇叭【汕頭悅心音響】

這款本田飛度秉承了公司“mm”設(shè)計(jì)理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺(tái)”，在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造。外觀更為出眾時(shí)尚大方，小巧的身軀更惹人喜愛。懂得高情調(diào)生活的車主要求駕駛期間可以享受高品質(zhì)的音樂，熏陶自己的聽覺感官。飛度與德國艾索特音響的搭配，會(huì)有怎樣的效果呢？


改裝配置：
日本中道CD主機(jī)
前聲場：德國艾索特RE165 .3三分頻喇叭
后聲場：艾索特RE165. 2喇叭
功放：艾索特R4.400四聲道功放兩臺(tái)/R1.600單聲道功放
低音：艾索特WE10十寸超低音


主機(jī)是日本中道CD主機(jī)，重新倒模安裝在中控臺(tái)上


很多朋友不明白中高音為什么要倒模出來，其實(shí)最終的目的就是為了音質(zhì)效果最大的體現(xiàn)，艾索特的喇叭本身靈敏度很高，所以中高音如果裝在原車位的話，對中高音效果還是有一點(diǎn)的折扣，倒模中高音在A柱，更利于聲場定位以及高頻和中低頻前后的銜接，聲音更好聽。


前門板德國艾索特RE165 .3三分頻喇叭


后門板德國艾索特RE165.2二分頻喇叭


補(bǔ)充三分頻單元不足的低頻下潛以及讓整體聽感更為之圓潤飽滿，改裝團(tuán)隊(duì)加入一個(gè)德國艾索特WE10超低音喇叭進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)以一臺(tái)R1.600單聲道功放負(fù)責(zé)推動(dòng)。

艾索特WE10十寸超低音


艾索特4.400四聲道功放，每聲道100瓦電子分音，分別獨(dú)立推動(dòng)前聲場，分頻點(diǎn)在6k Hz/12db左右設(shè)置，高頻延伸至極高而不會(huì)刺耳，音色通透至少有對手，RE中低音是采用發(fā)燒界的至靈妙藥“特殊紙盤加羊毛”設(shè)計(jì)，聲音醇厚有味，獨(dú)特的韻味小心一聽難忘。



好音樂為寂寞旅途的一帖“良方”，適時(shí)洶涌而來的精神令人歡欣雀躍。





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