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玩改車(chē)

標(biāo)題: 無(wú)噪之行 奔馳R350汽車(chē)隔音改裝俄羅斯STP—汕頭車(chē)改坊飛龍 [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)改坊飛龍音響    時(shí)間: 2017-12-13 08:33
標(biāo)題: 無(wú)噪之行 奔馳R350汽車(chē)隔音改裝俄羅斯STP—汕頭車(chē)改坊飛龍
【車(chē)型原車(chē)噪音分析】這臺(tái)奔馳R350的車(chē)主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度非常低的人，在用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中車(chē)主發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)如果是在低速行駛的時(shí)候，車(chē)廂內(nèi)的隔音環(huán)境還算理想。但是如果是在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲、外界產(chǎn)生的各類(lèi)噪聲就會(huì)蜂擁而至。為了降低汽車(chē)的噪聲，車(chē)主來(lái)到汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響隔音店，對(duì)汽車(chē)做了全車(chē)的隔音升級(jí)工作。


改裝車(chē)型—奔馳R350



系統(tǒng)配置：
四門(mén)隔音：俄羅斯Autofun
前輪內(nèi)外、引擎蓋、尾箱蓋、U形糟：軍工SPL08、軍工VBT、軍工記憶棉、CSH珍珠棉、CSH炸彈

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪有很大一部分是通過(guò)門(mén)板傳入到車(chē)廂內(nèi)部的，但奔馳R350的原車(chē)門(mén)板隔音措施太差，因此汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響隔音的改裝技師，使用俄羅斯Autofun隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理，并使用吸音棉對(duì)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋也做了充分的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。


拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



拆掉內(nèi)層飾蓋，可見(jiàn)大型孔狀結(jié)構(gòu)



使用俄羅斯Autofun對(duì)門(mén)板做隔音處理，降低門(mén)板噪聲



后門(mén)板也做隔音處理



使用隔音材料對(duì)門(mén)板飾蓋做認(rèn)真的隔音處理



作者: 車(chē)改坊飛龍音響    時(shí)間: 2017-12-13 08:35
除了風(fēng)噪以外，胎噪同樣也不容忽視。汕頭車(chē)改坊飛龍的改裝技師，使用CSH炸彈對(duì)汽車(chē)的輪弧做了隔音處理，并使用軍工SPL08棉對(duì)汽車(chē)的輪弧做了認(rèn)真的隔音處理，從而有效的減少了胎噪等噪聲的傳入。


使用CSH炸彈對(duì)底盤(pán)做第一層止振處理



后備箱隔板做隔音處理



輪弧和翼子板是隔音的時(shí)候最容易忽視的部分



使用CSH炸彈對(duì)輪弧做隔音處理



翼子板未作有效隔音處理




原車(chē)的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候引擎蓋和尾箱蓋由于共振也難免會(huì)產(chǎn)生共振噪聲。因此汕頭車(chē)改坊飛龍汽車(chē)音響隔音店的改裝技師，使用CSH炸彈對(duì)汽車(chē)的引擎蓋和尾箱蓋做了隔音處理，除此之外改裝技師還對(duì)汽車(chē)的U型槽和儀表臺(tái)下方做了隔音處理，從而有效的阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各類(lèi)噪聲的傳入。


翼子板做隔音處理



使用CSH炸彈對(duì)引擎蓋做止振處理




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后車(chē)主對(duì)汽車(chē)的隔音效果做測(cè)試，結(jié)果顯示，車(chē)廂內(nèi)的噪聲非常的小，完全在可接受的范圍之內(nèi)，車(chē)主對(duì)此次的隔音升級(jí)也非常的滿(mǎn)意。






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