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玩改車

標題: 音樂浪潮 大眾高爾夫汽車音響改裝丹麥丹拿 ESOTAN272—南京... [打印本頁]
作者: 南京音樂人生_    時間: 2017-12-12 11:03
標題: 音樂浪潮 大眾高爾夫汽車音響改裝丹麥丹拿 ESOTAN272—南京...

大眾高爾夫是大眾汽車推出的一款非常經(jīng)典的車型，它是大眾所有車系當中生產(chǎn)品類最多、同時也是最為暢銷的車型之一，它擁有完美的車身比例、和諧優(yōu)美的車身線條，配合靈動的前大燈和簡潔的尾部設計，從而讓大眾高爾夫顯得更富有個性和立體感，也更符合年輕人的口味。


改裝車型—大眾高爾夫



【原車音響系統(tǒng)分析】
大眾高爾夫的原車主機解析力不高，而且使用的6個聲場喇叭做工粗糙、用料簡單，從而導致原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂失真率高、穩(wěn)定性差、粗糙感強。為了能夠提升音響的品質(zhì)，車主來到南京音樂人生，對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
主機；日本阿爾派 153
處理器+功放；優(yōu)美聲 DA4100
前聲場；丹麥丹拿 ESOTAN272
后聲場；瑞典DLS MA6.2
四門隔音；俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾

為了解決原車主機解析力不高，造成的音頻信號在細節(jié)方面缺失的問題，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的主機更換成了日本阿爾派153主機，并為其添加了一臺優(yōu)美聲 DA4100音頻處理器，從而使得汽車主機播放出來的音源純凈細膩。


使用俄羅斯STP 銀衛(wèi)盾對門板做第一層止振處理



門板的第一層止振處理



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



丹麥丹拿 ESOTAN272中低音喇叭安裝在汽車原位



瑞典DLS MA6.2安裝在后門板



在使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之后，南京音樂人生的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭替換成了丹麥丹拿 ESOTAN272，它的中低音單元采用了特制外磁小直徑音圈設計和MSP硅酸鎂復合材質(zhì)振膜，高音單元使用了絲膜球頂高音單元，配上超低損耗的功率分頻器，從而使得汽車播放出來的音樂真實細膩、層次感分明。后聲場使用的瑞典DLS MA6.2則讓音樂的表現(xiàn)更富有張力，中頻部分更加豐富飽滿。


喇叭的用料充足，做工精細



日本阿爾派 153安裝在中控臺下方



優(yōu)美聲 DA4100



【改裝效果點評】
升級完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂穩(wěn)定性好，失真率低，即便是在最高的音量下聽歌，音響系統(tǒng)也能夠輕松的將一首歌曲完美的展現(xiàn)出來，車主對升級后的音響表現(xiàn)也十分的滿意。





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