1 改裝車型——大眾途昂.jpg (80.4 KB, 下載次數(shù): 110)
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2017-12-8 11:15 上傳
2 途昂與升級器材合影.jpg (102.35 KB, 下載次數(shù): 117)
2017-12-8 11:19 上傳
3 途昂即將展開施工.jpg (81.59 KB, 下載次數(shù): 113)
4 使用STP止震板對U型槽進行隔音止震處理.jpg (108.47 KB, 下載次數(shù): 107)
5 U型槽進行第二層隔音用綠靜進行處理,有效阻隔發(fā)動機噪音傳入車廂.jpg.jpg (111.96 KB, 下載次數(shù): 128)
6 引擎蓋進行隔音,抑制共振的同時,隔絕熱量直接烘烤漆面.jpg (89.42 KB, 下載次數(shù): 140)
7 防火墻周邊的隔音處理做得十分細致.jpg (119.9 KB, 下載次數(shù): 136)
2017-12-8 11:20 上傳
8 第二層隔音使用STP隔音材料.jpg (96.36 KB, 下載次數(shù): 131)
10 拆下車輪,直接與胎噪來個正面“交鋒”.jpg (118.3 KB, 下載次數(shù): 121)
11 輪轂首先使用STP止震板打好底,增強鈑金的剛性.jpg (182.02 KB, 下載次數(shù): 111)
12 輪轂第二層用綠靜隔音材料進行密封降噪處理,有效降低胎噪.jpg (60.91 KB, 下載次數(shù): 114)