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玩改車

標題: 福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯大眾途昂隔音改裝俄羅斯STP+... [打印本頁]

作者: 深圳車樂匯_    時間: 2017-12-8 11:15
標題: 福田汽車隔音改裝 深圳車樂匯大眾途昂隔音改裝俄羅斯STP+...
俗話說,人不可能一輩子都有平坦的路可以走。同樣在駕車時,難免會遇上不好的路況,能否經(jīng)受住考驗,就要看車子夠不夠“結(jié)實”了。大眾途昂作為一款緊湊級SUV,車主需要的空間舒適度完全可以滿足得了,但追求的安靜環(huán)境,途昂就確實難以滿足了。

改裝車型——大眾途昂




作者: 深圳車樂匯_    時間: 2017-12-8 11:19
大眾途昂隔音方案:
隔音材料:俄羅斯STP、綠靜
隔音部位:輪轂、防火墻、U型槽、發(fā)動機蓋

途昂與升級器材合影



途昂即將展開施工



相對于轎車而言,SUV的車廂空間較大,所以在行駛時產(chǎn)生的噪音會更大。針對大眾途昂的噪聲來源:輪轂、防火墻、U型槽、發(fā)動機蓋,我們車樂匯的師傅確定了一套比較貼切的升級方案。使用純天然、無異味、安全環(huán)保的俄羅斯STP和綠靜隔音產(chǎn)品擔任此次隔音工程的得力“助手”,確實讓人值得期待。

使用STP止震板對U型槽進行隔音止震處理



U型槽第二層隔音用綠靜進行處理,有效阻隔發(fā)動機噪音傳入車廂



引擎蓋進行隔音,抑制共振的同時,隔絕熱量直接烘烤漆面




作者: 深圳車樂匯_    時間: 2017-12-8 11:21

在隔音工程中,拆卸與粘貼材料也是十分講究的,專業(yè)的拆卸工作可以避免在施工過程中給汽車帶來不必要的損傷,專業(yè)的粘貼手法也可以帶來更佳的隔音效果。針對發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生的噪音,對引擎蓋和U型槽進行合理、到位的隔音能夠減少它所發(fā)出的80%的聲音,對防火墻周邊的隔音處理也可以有效隔絕發(fā)動機產(chǎn)生的熱量傳入車廂。

防火墻周邊的隔音處理做得十分細致



第二層隔音使用STP隔音材料



除此之外,小石子敲擊輪轂以及輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲也比較明顯,而這類噪聲主要是通過輪轂產(chǎn)生,因此改裝技師同樣使用俄羅斯STP、綠靜對輪轂進行雙層隔音處理,有效減少胎噪的產(chǎn)生及傳入車廂,給車主不一樣的“靜靜”。

拆下車輪,直接與胎噪來個正面“交鋒”



輪轂首先使用STP止震板打好底,增強鈑金的剛性



輪轂第二層用綠靜隔音材料進行密封降噪處理,有效降低胎噪



大眾途昂的隔音處理完成后,車主便隨師傅上車做道路實測,結(jié)果無論是在不好的路況還是在高速的情況下行駛,車廂內(nèi)的噪聲都明顯下降了許多,再也不是那個“吵”個不停的途昂了,車主感到十分欣慰。







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