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玩改車

標題: 清遠高弦 本田飛度汽車音響改裝 德國oiio歐艾X6.3 [打印本頁]
作者: 高弦汽車音響    時間: 2017-12-7 11:38
標題: 清遠高弦 本田飛度汽車音響改裝 德國oiio歐艾X6.3
人不僅要有夢，還要有行動力。飛度原車配備的音響效果如何，車主是最清楚的，渾濁不清的音質(zhì)，加上各類噪音的“修飾”，音響效果確實讓人不敢恭維，更何況車主對音樂有著極高的追求，于是音響升級是不可少的，考慮到噪音也是“作祟不斷”，于是同時把全車隔音也做了。

改裝車型——本田飛度



作者: 高弦汽車音響    時間: 2017-12-7 11:44
配置清單：
主機：阿爾派9853 CD
前聲場：德國oiio歐艾X6.3三分頻
后聲場：德國oiio歐艾PS165C 6.5寸同軸喇叭
超低音：德國oiio歐艾X12S 12寸超低音
功放1：英國GOLEISURE悠閑者Y-168四路功放2臺
功放2：德國oiio歐艾XS1300.1單路功放1臺
處理器：優(yōu)美聲408
隔音：全車隔音
線材：進口發(fā)燒線材  1套

我們的改裝師在安裝升級的音響器材時，加入了倒模安裝工藝，分別對A柱、門板和尾箱進行倒模，一來可以增強飛度內(nèi)飾的美觀度，二來則可以讓喇叭定位更加準確，增強器材安裝的穩(wěn)固度，提升整體的音效。倒模安裝后，倒模位置表面處理與原車內(nèi)飾十分融合，其美觀度簡直可以“以假亂真”。

利用中控臺下方空位倒模安裝升級的主機



阿爾派9853 CD主機安裝后與中控臺融為一體



沒有做隔音的音響改裝是不完整的。原車播放出來的音樂之所以不堪入耳，一方面是由于原車喇叭用料粗糙，做工差，而另一個方面則是原車的隔音措施有限，導致過多的雜音摻和到音樂里。底盤是全車鈑金面積最大的部位之一，也是噪音的重災區(qū)，但原廠只是意思性的貼上幾片隔音材料，其隔音效果讓人不敢期待。

原車底盤隔音措施幾乎為零



底盤的第一層隔音



底盤的第二層隔音



作者: 高弦汽車音響    時間: 2017-12-7 11:47
線材按標準距離固定并貼上標簽，方便以后的線路管理



主機作為整車音響系統(tǒng)的源頭，精挑細選是必須的，最終選用了一臺發(fā)燒級別的阿爾派9853 CD主機，確定好了音源，喇叭自然也不能示弱，前后聲場和超低音均選用精益求精的德國oiio歐艾高保真品牌喇叭，細節(jié)表現(xiàn)細膩豐富，無論是平衡感和空間感，都表現(xiàn)出十分強烈的臨場效果，輕松的征服了車主挑剔的耳朵。

A柱和門板進行打磨、刮灰，為前聲場喇叭安裝做準備



德國oiioX6.3高音和中音倒模安裝在A柱的效果圖



德國oiioX6.3中低音喇叭安裝近照



喇叭接線細節(jié)



前聲場整體安裝完成



作者: 高弦汽車音響    時間: 2017-12-7 11:51
升級后的飛度不僅音質(zhì)有了飛一般的提升，車內(nèi)隨處可見的倒模工藝更是讓人眼前一亮，可見我們的改裝師倒模安裝和調(diào)音技術的高超。“換裝”后的飛度外觀依舊帥氣時尚，但卻是“內(nèi)有乾坤”，車主可謂是心滿意足，身上的血液也隨之滾燙起來，迫不及待的上車嗨了一番。

尾箱精湛的倒模工藝



尾箱開始接線，安裝器材



尾箱器材安裝完成



加以暖色調(diào)燈光修飾，賦予尾箱以活力



換個顏色的燈光，音樂的味道更濃了



作者: 高弦汽車音響    時間: 2017-12-8 16:44
音響升級改裝，專業(yè)店家的細致安裝和精準調(diào)試。



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