車(chē)輛升級(jí)檔案車(chē)型：10款?yuàn)W迪A4 2.0T
升級(jí)地點(diǎn)：佛山頂速
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：180p 320nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：261p 450nm
國(guó)內(nèi)公認(rèn)的三駕馬車(chē)——寶馬、奔馳、奧迪，在現(xiàn)如今雖然不至于成為街車(chē)，但是如果說(shuō)隨處可見(jiàn)卻一點(diǎn)都不夸張。相比寶馬3系的年輕運(yùn)動(dòng)、奔馳E級(jí)的老道成熟，奧迪則是老少皆宜的商務(wù)用車(chē)選擇，所以銷(xiāo)量一直在同級(jí)別車(chē)中處領(lǐng)先地位。
這款10年的A4L搭載的是2.0T 最大馬力180P 最大扭矩320NM 匹配的是CVT無(wú)極變速箱，但是由于車(chē)身自重原因以及渦輪介入的遲滯感頓挫感還是不能讓人滿(mǎn)意，重新調(diào)校ECU可以讓這款車(chē)型的動(dòng)力性能發(fā)揮到極佳狀態(tài)。
客戶(hù)跟我們客服詳細(xì)了解后 4個(gè)小時(shí)路程從汕尾驅(qū)車(chē)到店特調(diào)DIMECU 這臺(tái)車(chē)已經(jīng)有7年的駕齡了 無(wú)論是動(dòng)力 還是變速箱的匹配上都已經(jīng)有點(diǎn)力不從心了 故驅(qū)車(chē)到店特調(diào)提升ECU。A4這款車(chē)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是家常便飯 刷太多了 所以在工程師的嫻熟技術(shù)下 1個(gè)多小時(shí)便完工了。
試車(chē)過(guò)程加速反應(yīng)靈敏，推背感增強(qiáng)，換擋也更加平穩(wěn)，效果讓客戶(hù)非常滿(mǎn)意 這趟沒(méi)白來(lái)。
