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標(biāo)題: 提升駕駛享受,清遠(yuǎn)至上汽車音響改裝本田思域大能全車... [打印本頁]
作者: 至上音響改裝 時(shí)間: 2017-11-20 11:39
標(biāo)題: 提升駕駛享受,清遠(yuǎn)至上汽車音響改裝本田思域大能全車...
提升駕駛享受,清遠(yuǎn)至上汽車音響改裝本田思域大能全車隔音
本田思域作為本田系列經(jīng)典的車型不僅傳承了本田車低油耗吸能強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也傳承了日系車車身鈑金單薄隔音效果差的缺點(diǎn),但一切的問題都是有它解決的方法,像今天我們這臺(tái)思域一樣做套實(shí)在的全車隔音噪音大的問題自然迎刃而解了。
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2017-11-20 11:38 上傳
十代思域本次隔音升級配置:
大能藍(lán)金剛
大能超級溫莎
大能低頻王
大能引擎蓋隔熱膜
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2017-11-20 11:38 上傳
引擎蓋部位,第一層在鐵皮薄弱的地方貼上止震板,第二層在貼上一層引擎蓋隔熱膜,這位置做隔音能有效的解決發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,引擎蓋這個(gè)位置溫度是很高的,加上隔熱膜的話 既可以解決噪音,又可以防止漆面老化
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2017-11-20 11:38 上傳
底盤隔音:底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥,隔音之后底盤扎實(shí)感明顯增強(qiáng)。
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2017-11-20 11:38 上傳
底盤第一層隔音處理:采用大能藍(lán)金剛減小行駛時(shí)鈑金震動(dòng)引起的共鳴共振,必須根據(jù)施工部位的形狀裁剪隔音材料,然后再進(jìn)行粘貼。
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2017-11-20 11:38 上傳
底盤第二層隔音采用大能低頻王與大能超級溫莎搭配
大能藍(lán)金剛、大能超級溫莎和吸音王的三重搭配,有效降低風(fēng)噪、路噪、胎噪的產(chǎn)生,阻止了車子行駛時(shí)與路面接觸產(chǎn)生的摩擦聲與共震。
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2017-11-20 11:38 上傳
尾箱隔音:尾箱是一個(gè)相對密封的箱體,這些噪音在此被來回反射和放大,產(chǎn)生回音與共鳴,使得噪音更加明顯,嚴(yán)重滋擾后排座的乘。先用大能藍(lán)金剛減震、密封隔音,再用超級溫莎來吸收多余噪音。雙層材料組合,降噪效果更加明顯。
尾箱的兩側(cè)輪弧也貼上減振材料,減小從輪胎和翼子板處出上來的噪音。
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2017-11-20 11:38 上傳
前葉子板,噪音的重災(zāi)區(qū)!技師們第一層處理是藍(lán)金剛進(jìn)行減震,再用大能隔音棉,讓路噪,胎噪無處可乘!
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尾門隔音處理:
尾箱門隔音有效抑制鈑金共振異響,阻隔外界噪音入侵尾箱,隔音效果非常明顯!
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2017-11-20 11:38 上傳
雖然本田思域有眾多優(yōu)點(diǎn),但它噪音略大、音質(zhì)較差的缺點(diǎn)同樣不容忽視。在做完全車隔音降噪升級方案之后,整車的噪音確實(shí)小了不少,音樂品質(zhì)也得到了不少提升,車主在試車時(shí),也明顯感覺其變化,安靜又“動(dòng)聽”了許多?!靖嗥囈繇懮壐难b、汽車隔音降噪,歡迎掃一掃下方二維碼,添加清遠(yuǎn)至上音樂微信號咨詢】
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