德國的改裝商剛剛提供了綜合的性能數(shù)據(jù),CR700能夠在3.6秒內(nèi)以100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))的速度移動(dòng),而在另外5.4秒內(nèi)能夠以200公里/小時(shí)(124英里/小時(shí))的速度移動(dòng)。 最高時(shí)速可達(dá)325公里/小時(shí),或超級(jí)跑車的202英里/小時(shí)。
美學(xué)變得更為巧妙。 碳纖維元素包括下巴擾流板,鏡子和側(cè)裙。 明亮的黃色前臉緞面包裝完成了外觀。 增加了KW彈簧,使高性能跑車更貼近道路,而Manhart安裝了自己的21英寸輪轂,包裹在255/30(前部)和295/25(后部)的橡膠輪胎中。 除非我們弄錯(cuò)了,否則這個(gè)特別的項(xiàng)目是基于C205第一版的,這就解釋了為什么內(nèi)飾會(huì)被改裝成這樣。
很顯然,這是Manhart第一個(gè)基于當(dāng)前C63的項(xiàng)目。 但是,如果低調(diào)的設(shè)計(jì)讓你想要更多,那么不妨看一下Prior Deign的激進(jìn)新款寬體套件,它與同款汽車完全一樣,并有一個(gè)巨型的大后翼。