系統(tǒng)配置
音源：原車主機+歐迪臣BIT TEN解碼器
前聲場喇叭：摩雷海碧麗旗艦版
后聲場喇叭：摩雷優(yōu)特聲602
超低音喇叭：捷力12W3V3-D4
前后聲場功放：詩蔓HR4
低音功放：詩蔓HP-1.500
隔音：綠靜
前聲場高音單元倒模改裝在門板的三角位上
音源部分的做法和絕大部分高端車一樣，保留原車主機，采用加裝歐迪臣BIT TEN音頻處理器的方式對音頻信號進行優(yōu)化處理。這樣的好處是不用改變儀表臺的原車風格，又可以提升聲音效果，這也是很多車主愿意接受這種改裝方式的原因。摩雷海碧麗旗艦版是摩雷兩分頻體系里面頂級產(chǎn)品，其功力毋庸置疑。摩雷的聲音一直讓音響愛好者津津樂道，無論是人聲還是交響樂等對揚聲器要求較高的，摩雷喇叭幾乎都不會讓人失望，更何況是到達海碧麗旗艦版層次的產(chǎn)品，表現(xiàn)毋庸置疑。前聲場高音單元安裝在門板的三角位上，通過倒模讓它擁有足夠的高度，確保整個系統(tǒng)聲場有足夠的高度。同時也有利于高音單元與中低音單元的銜接，中低音單元安裝在前門板原車喇叭位置，安裝時做了充分的隔音、防水處理，確保喇叭能夠發(fā)揮得淋漓盡致。
前門板經(jīng)過隔音處理，中低音單元安裝在門板原車喇叭位上
來一張前聲場中低音喇叭的特寫
整個前門板的改裝效果圖
前門板復原后的效果圖
奧迪A4的原車主機
后聲場摩雷優(yōu)特聲602的高音單元和中低音單元都安裝在后門板上，不僅與前聲場能夠很好地銜接，后排座位的乘客也能獲得十分不錯的音樂享受。前后聲場用一臺詩蔓HR4四聲道功放來推動，不僅功率供給十分充沛，出色的解析力和控制力讓喇叭的發(fā)揮能夠收放自如，聲音華麗而不失真實，干凈而不缺細節(jié)。超低音喇叭選擇的是捷力12W3V3-D4，用一臺詩蔓HP-1.500低音功放推動。值得一提的是，詩蔓HP-1.500并非D類功放，而是AB類功放，更難能可貴的是它同樣擁有讓任何低音敬畏的強大功率輸出。用AB類功放推動超低音，低音部分會更加富有感情。
后門的改裝，高音喇叭和中低音喇叭都安裝在后門板上
后聲場中低音喇叭安裝特寫
后聲場高音喇叭改裝效果圖
整個后門板的改裝效果圖
歐迪臣BIT TEN解碼器安裝在尾箱的一側(cè)
我們用再熟悉不過的蔡琴的歌曲來試聽系統(tǒng)，領略摩雷海碧麗旗艦版與詩蔓HR4功放聯(lián)袂演出的風采。在聽《月光小夜曲》這首歌的時候，聲音的真實度和自然度可以說是無與倫比的。透過音樂，我們可以直達那靜靜的夜，享受淡淡月光的撫摸，甚至可以聽到頑皮的蟋蟀在歌唱。真實的聲音是最容易打動人的。《渡口》則顯示了捷力12W3V3-D4和詩蔓HP-1.500另一對搭檔的威力，鼓聲張弛有度，低頻下潛很深而富有彈性，不是無的放矢，拳拳到肉，力量感十足。
歐迪臣BIT TEN解碼器接線
功放采用吊裝的方式安裝在尾箱的頂部
超低音安裝在尾箱上
整個尾箱的改裝效果圖
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