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玩改車

標(biāo)題: 奔馳E級(jí)房車,全車隔音改裝,福州專業(yè)汽車隔音改裝 [打印本頁(yè)]

作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:12
標(biāo)題: 奔馳E級(jí)房車,全車隔音改裝,福州專業(yè)汽車隔音改裝
當(dāng)前,汽車噪音已經(jīng)成為一種主要的噪音污染,汽車的噪音問題越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視,對(duì)于隔音的改裝,考驗(yàn)著汽車改裝店家的專業(yè)技術(shù)和專業(yè)知識(shí)。福州道聲擁有豐富的改裝經(jīng)驗(yàn),許多在福州當(dāng)?shù)鼗蛘咧苓叺能囍鞫紩?huì)慕名前來(lái)進(jìn)行升級(jí)。這輛奔馳E級(jí)今天也來(lái)到了店內(nèi)。










作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:32
這天也過(guò)的非常充實(shí),有很多車友慕名來(lái)到道聲改裝。

















作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:34

配置清單
全車隔音:俄羅斯Autofun新款炸彈+STP新款珍珠棉+STP航空記憶棉+Autofun紅鉆










作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:35
改裝前為車身貼上保護(hù)膜,防止施工過(guò)程刮傷車子。













作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:37
  技師對(duì)部件拆除,為了不踩臟車底盤鋪了一層紙板,并且由道聲團(tuán)隊(duì)元老級(jí)技師為車主打造一個(gè)舒適健康的空間









作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:38
    和大多數(shù)道聲改裝過(guò)的奔馳車系一樣,拆下的門板內(nèi)只有一層塑料板,也只能防水防塵,而塑料板拆除后令車主大吃一驚,內(nèi)部什么都沒有,只有一小塊的膠,怪不得剛才敲擊門板會(huì)發(fā)出那么大的共振噪音,不止是奔馳,基本所有車型的內(nèi)部都是如此,因此門板隔音是必不可少的。






















作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:42
    在第一層張貼來(lái)自俄羅斯的Autofun新款炸彈,用以降低車體的振動(dòng),從而減少由于車體振動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。這款新炸彈,是今年這個(gè)月剛到的,通關(guān)實(shí)驗(yàn)和講解,車主對(duì)它特別情有獨(dú)鐘,而且價(jià)格與國(guó)內(nèi)一線隔音材料相差無(wú)幾,是性價(jià)比非常高的減振材料。
   技師施工在門板的新款炸彈和安裝好的效果。
























作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:52
考慮到門板會(huì)隨著震動(dòng)產(chǎn)生二次噪音,在第一層的基礎(chǔ)上再粘貼一層STP新款珍珠棉來(lái)吸收二次共振噪音











作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 15:57
   道聲施工的標(biāo)準(zhǔn)是做三層隔音,有效阻擋車內(nèi)外的噪音傳入,技師在外層門板施工Autofun新款炸彈,鋪滿門板表面,把多余的裁剪出來(lái)在壓實(shí),不留空氣在內(nèi)部。
   安裝完后的效果。












作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:15
  在后尾兩側(cè)也是建議車主施工隔音的地方之一,尤其是像奔馳E級(jí)這樣的房車,沒有后備箱,因此左右兩側(cè)會(huì)比一般車型要高出很多,而且喇叭也在兩側(cè),噪音同樣也非常容易產(chǎn)生。














作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:42
   同樣由新款的Autofun炸彈和STP新款珍珠棉來(lái)施工,新款炸彈相比的舊款密度更厚實(shí),而且重量也較輕,無(wú)需烤槍烘烤也能很好粘貼在鈑金上。使用的材質(zhì)也是環(huán)保型的丁基橡膠,不用擔(dān)心異味,發(fā)熱等缺點(diǎn)。
   而新款的珍珠棉在保持原有的基礎(chǔ)上,更厚實(shí),吸音隔熱效果也有所加強(qiáng),安裝也方便,無(wú)需借助工具只要用手輕輕按壓就能很好粘貼在鈑金表面。下圖是安裝好后的效果。














作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:45
    因?yàn)檐圀w本身就像是一個(gè)箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車內(nèi)時(shí),如沒有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔,汽車噪音就會(huì)不斷折射和重疊,形成共鳴聲。共鳴噪音存在疊加、反射、二次增強(qiáng)的情況,強(qiáng)度較大時(shí)所產(chǎn)生的汽車噪音分貝數(shù)上升,再加上聲音頻率又是人耳所敏感的區(qū)域
    技師拆除底盤的工藝木板,先是清理塵土在施工隔音,可以防止隔音粘貼不牢而發(fā)揮不出效果。
    鋪滿底盤的Autofun紅鉆


















作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:46
   因?yàn)檐囍飨敫鼡Q底盤木板,技師考慮到底盤產(chǎn)生的二次共振,在仔細(xì)規(guī)劃了方案后,把原本整塊的珍珠棉分為條狀,這樣做的目的不僅吸收了二次噪音,同時(shí)防止了水分的滲透,一舉兩得。


















作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:48
    通過(guò)試駕,得出車子葉子板胎噪聲大,胎噪是指車輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的汽車噪音,胎噪過(guò)大會(huì)給駕乘人員帶來(lái)困擾,使得車倉(cāng)內(nèi)的人具有壓迫性的感受,加劇暈車現(xiàn)象,出現(xiàn)惡心、頭痛、煩悶,對(duì)于乘車出行來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一種打擊。
    技師在葉子板施工隔音過(guò)程和安裝完后的效果。


























作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:50
    不僅是葉子板,后尾蓋同樣也是空洞大鈑金薄,大多數(shù)車主會(huì)把低音炮安裝在后備箱,不僅節(jié)省空間,還能聽到低音發(fā)出的厚實(shí)感,使整體音質(zhì)上升,但后尾蓋鈑金教薄,低音產(chǎn)生的能量碰撞到鈑金上再反彈回來(lái),會(huì)與原來(lái)的能量相互碰撞,這就是為什么有的車主會(huì)感覺安裝了好的低音卻感覺一點(diǎn)點(diǎn)悶,因此建議各位車主在后尾蓋也做幾層的隔音,對(duì)低音的音質(zhì)有明顯的提升。








技師施工后尾蓋的Autofun新款炸彈和STP新款珍珠棉。












作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:53
     在原車門板有一層薄薄的海綿,這種棉對(duì)隔音效果微乎其微,而且不防水不耐臟,很容易給門板添加負(fù)擔(dān),與其他地方使用的隔音不同,這里使用的隔音是俄羅斯STP航空記憶棉,因?yàn)榇蠖鄶?shù)車子停在室外,長(zhǎng)時(shí)間受到太陽(yáng)的暴曬而產(chǎn)生大量的熱量,車內(nèi)仿佛烤爐一般,暴曬的同時(shí)伴有強(qiáng)烈的紫外線,對(duì)人體有一定的損傷。









    而這款STP航空記憶棉表面有一層特殊的防護(hù)層,提高吸音隔熱的同時(shí)也提高了對(duì)紫外線的抵抗能力。材料本身具有“記憶功能”,在施工時(shí)不會(huì)馬上還原為原來(lái)的厚度,便于汽車部件安裝回原車位。

   由道聲團(tuán)隊(duì)一位十年經(jīng)驗(yàn)豐富的黃師傅在門板安裝STP航空記憶棉,安裝完后的效果。










作者: Fz福州道聲    時(shí)間: 2017-9-30 16:54
  對(duì)愛車做隔音處理后有什么好處?(提升音響檔次,重現(xiàn)音樂源味)

1、隔離車外噪音,消除旅途疲勞和消除噪音對(duì)人體的傷害,保護(hù)您的身心健康,關(guān)懷您的家人。

2、吸收、降低由振蕩引起的車廂內(nèi)噪音,提升乘坐舒適度、車內(nèi)環(huán)境檔次,同時(shí)增加了車輛的行駛安全和穩(wěn)定性。

3、隔熱。隔音工程不但隔音。還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提升空調(diào)效應(yīng),讓人陪感清涼。

4、強(qiáng)化車身。車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位鈑金鐵皮都比較薄弱;加裝隔音材料后,車身更堅(jiān)固。發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提升。

5、優(yōu)化音響音效。給將要改裝的音響系統(tǒng)提供良好的發(fā)揮環(huán)境。特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng),音效降低。這是因?yàn)椴蛔鐾咨频丶訌?qiáng),汽車的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊,并發(fā)出“咔咔聲”。經(jīng)過(guò)隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃、猶如置身流動(dòng)的試音室。








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