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玩改車

標(biāo)題: 打造靜音空間 漢蘭達(dá)升級俄羅斯STP—江門晶彩作品 [打印本頁]
作者: 江門晶彩    時(shí)間: 2017-9-25 11:55
標(biāo)題: 打造靜音空間 漢蘭達(dá)升級俄羅斯STP—江門晶彩作品
為愛車做隔音有很多種理由，或是為了升級自己愛車的音響，或是因?yàn)閻圮囋胍籼?。不過不管出于何種理由，江門晶彩都始終如一，用最專業(yè)的隔音改裝技術(shù)完美的將噪音隔絕在外，讓車主收獲一個屬于自己的寧靜移動空間。對于追求完美的漢蘭達(dá)車主來說，僅僅只是為愛車做門板隔音是不夠的，只有全車隔音才能讓噪音“無孔可入”。

改裝車型——漢蘭達(dá)



作者: 江門晶彩    時(shí)間: 2017-9-25 11:58
本帖最后由 江門晶彩 于 2017-9-26 09:14 編輯

隔音清單：
隔音材料：俄羅斯STP（CSH小炸彈、CSH銀衛(wèi)士、CSH珍珠棉）
隔音部位：全車

底盤鈑金面積大而且薄，容易產(chǎn)生共振和傳導(dǎo)路噪，而尾箱鈑金面積也較大，容易產(chǎn)生共振共鳴。改裝師使用安全環(huán)保的STP隔音材料對底盤和尾箱進(jìn)行隔音處理，先是用CSH小炸彈減振，再用CSH銀衛(wèi)士進(jìn)行隔音，最后加上CSH珍珠棉吸收剩余的雜音，不僅抑制了底盤和尾箱的鈑金振動，而且消除了尾箱的共鳴，同時(shí)還起到良好的隔熱作用。

升級隔音材料集體亮相



隔音安裝部位圖



使用俄羅斯STP材料對底盤進(jìn)行隔音，降低路噪



尾箱隔音，削減鈑金共振異響,降低路面噪音的傳入



對鈑金結(jié)構(gòu)單薄的輪轂進(jìn)行隔音止振，阻隔胎噪傳導(dǎo)如內(nèi)


作者: 江門晶彩    時(shí)間: 2017-9-25 12:01
本帖最后由 江門晶彩 于 2017-9-26 09:15 編輯

為了獲得更佳的隔音效果，輪弧、葉子板、引擎蓋均做了隔音處理。全車隔音完成后的愛車無論是行駛在崎嶇路面，還是在經(jīng)過減速帶時(shí)隔音效果都非常明顯。擺脫了噪音困擾的漢蘭達(dá)車主不僅駕駛愛車變得更加舒心，在聽音樂時(shí)也更加享受，而這就是隔音改裝后愛車給車主帶來的最大改變，也是我們最大的滿足。

輪弧清理干凈后進(jìn)行隔音



葉子板進(jìn)行隔音，增加與輪弧之間的密封性



引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)



引擎蓋進(jìn)行隔音，阻隔發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械噪音和熱量的傳導(dǎo)，保護(hù)機(jī)蓋漆面






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