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玩改車

標題: 本田雅閣汽車音響改裝德國麥特仕M-653 —增城麥特仕 [打印本頁]
作者: 眾匯音響    時間: 2017-9-12 20:40
標題: 本田雅閣汽車音響改裝德國麥特仕M-653 —增城麥特仕
本帖最后由 眾匯音響 于 2017-9-13 17:52 編輯

要說現(xiàn)在銷量口碑車型本田雅閣覺對也是其中一款車型，本田雅閣作為家用車定位高配，車型均搭載有LED近光燈設(shè)計，中控整體配色卻是非常輕松和諧，工藝卻是表現(xiàn)的非常扎實且細膩，方向盤上車主反饋實際操作回饋也是非常舒適這絕對是居家轎車的首選之一。

【原車音響系統(tǒng)分析】本田雅閣的原車僅有4個聲場喇叭，在家用轎車當中也是屬于基本車型配置，但是喇叭的做工和用料都相對的粗糙，音質(zhì)就表現(xiàn)的較為平淡，且真實感較差，難以讓人感受到音樂的魅力。為了提升汽車音響的品質(zhì)車主來到增城麥特仕專業(yè)音響店進行了全面的升級工作。

本田雅閣進店準備改裝



作者: 眾匯音響    時間: 2017-9-12 20:44
本帖最后由 眾匯音響 于 2017-9-13 17:52 編輯

系統(tǒng)配置：
車型：本田雅閣.
前聲場喇叭：德國麥特仕M-653   一套
后聲場喇叭：德國麥特仕M-SQ-65X3    一套
超低音源：德國麥特仕10寸雙音圈低音MD-1044 一只
功放：麥特仕MK-1500.1D 1臺
音頻外理器：麥特仕DSP－M1   2臺
電容：麥特仕FA-50D
隔音：麥特仕4門隔音棉、麥特仕4門隔音防震膠
施工部位：4門，后備箱

車門板只有一層簡單的塑料薄膜，很難起到隔音的效果，因此改裝技師使用麥特仕隔音對汽車的門板做了雙層的隔音處理，門板的隔音處理也為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境，后將前聲場喇叭替換成為德國麥特仕M-653喇叭進行安裝它的高音單元倒模安裝在了汽車的A柱上，中低音單元則門板原位安裝，A倒模安裝的工藝較為復雜，但是其能夠減少共振等噪聲同時使得音場做到中央，為了考慮后排乘客的體驗效果將后聲場喇叭替換成為德國麥特仕M-SQ-65X3，同時添加一只國麥特仕10寸雙音圈低音MD-1044進行補充使得音場音色更加真實，音源端則采用麥特仕DSP－M1進行安裝從而使整體達到協(xié)調(diào)。

所有改裝器材轉(zhuǎn)準備就緒



對汽車進行專業(yè)的檢查



麥特仕對門板進行專業(yè)的隔音處理



隔音棉進行加固整體隔音效果



中高音A柱倒模



【改裝效果點評】增城麥特仕專業(yè)音響店的倒模工藝看到車主是目瞪口呆，工藝水平也十分了得，器材的選擇也是非常到位，本田雅閣.升級后改裝之前的音響品質(zhì)相比較簡直是天壤之別。

麥特仕MK-1500.1D安裝展示



麥特仕DSP－M1安裝展示



麥特仕FA-50D電容安裝效果



德國麥特仕10寸雙音圈低音MD-1044 安置在尾箱



安裝完成進行最后的調(diào)音







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