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玩改車

標(biāo)題: 汽車隔音改裝店 寶馬125i全車隔音改裝獅龍隔音-昆明私響家 [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2017-9-12 17:06
標(biāo)題: 汽車隔音改裝店 寶馬125i全車隔音改裝獅龍隔音-昆明私響家
{車型原車噪音分析}
由于車型的原車，寶馬125i在使用的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲明顯要比同級(jí)別的轎車高出很多。而這不僅會(huì)影響到車主的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)還會(huì)對(duì)汽車的音響品質(zhì)等多個(gè)方面產(chǎn)生影響，為了給汽車創(chuàng)造一個(gè)良好的隔音環(huán)境，車主來到昆明私響家對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。


改裝車型-寶馬125i

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：尾箱、底盤、輪轂、引擎蓋

{對(duì)癥下藥-噪音的解決方案}
寶馬125i的原車尾箱拆掉飾蓋以后露出的是空洞的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，因此改裝技師使用獅龍隔音材料對(duì)汽車的尾箱做了隔音減振，車主在駕駛途中對(duì)比改裝前的噪音感覺得到明顯的降低。


拆開汽車尾箱，發(fā)現(xiàn)隔音措施十分欠缺


使用獅龍隔音材料對(duì)汽車尾箱做隔音減振，降低尾箱共振噪聲



還有也對(duì)輪轂做了隔音處理，降低了風(fēng)噪和胎噪

原車底盤除了在重點(diǎn)部位有幾塊簡(jiǎn)單的止振板之外再無任何有效的隔音處理，所以汽車底盤產(chǎn)生的低頻共振噪聲、機(jī)械噪聲等都會(huì)加大車廂內(nèi)的分貝數(shù)，因此改裝技師先使用獅龍隔音材料減震膠對(duì)汽車的底盤做了止振處理，然后又使用路噪王對(duì)底盤做了密封處理，還有汽車后排座椅也做了隔音處理，鋪上了吸音棉，雙層的隔音處理讓汽車的隔音效果得到了有效的提升。


原車底盤沒有任何隔音措施


底盤第一層隔音貼上獅龍隔音減震膠，有效隔音降噪


來張獅龍減震膠特寫


底盤第二層鋪上獅龍路噪王，密封性更好，隔音效果更佳


汽車后排座椅鋪上吸音棉的展示

汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度，因此昆明私響家的改裝技師對(duì)汽車的引擎蓋做雙層的隔音隔熱處理，從而在減少引擎蓋噪聲的同時(shí)還延緩了漆面的老化速度。


原車引擎蓋露出空洞的結(jié)構(gòu)


引擎蓋第一層進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振


引擎蓋貼上具有良好散熱隔音的保護(hù)盾，起到保護(hù)引擎艙和降噪的作用

{隔音效果點(diǎn)評(píng)}
隔音完成后寶馬125i的車主和昆明私響家的改裝技師一起做測(cè)試，結(jié)果顯示車廂內(nèi)的大部分噪聲都得到了有效的抑制，即使是在惡劣的路況下行駛車廂內(nèi)的噪聲分貝數(shù)也完全在可接受的范圍內(nèi)。







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