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玩改車

標(biāo)題: 廈門本田飛度汽車音響改裝升級(jí)三分頻喇叭【音樂(lè)驛站】 [打印本頁(yè)]

作者: yyyy    時(shí)間: 2017-9-11 15:31
標(biāo)題: 廈門本田飛度汽車音響改裝升級(jí)三分頻喇叭【音樂(lè)驛站】

飛度給人的感覺(jué)就是車小巧,但是內(nèi)部空間大,大三件好,城市代步省油,最重要的就是價(jià)錢不貴。上市之初就是針對(duì)80后消費(fèi)群體,現(xiàn)在也成為很多90后新生力量的人生第一部代步車。好處說(shuō)完了就說(shuō)下壞處吧,低配后門沒(méi)喇叭,原車?yán)纫糍|(zhì)差,隔音可謂一般般。低配沒(méi)有高音,缺少高音的音質(zhì)非常差,而且后面簡(jiǎn)配沒(méi)有喇叭。
這就是為什么小編我選擇汽車音響改裝三分頻喇叭,也看過(guò)很多人改裝過(guò)飛度汽車音響喇叭,可謂說(shuō)在廈門音樂(lè)驛站改裝本田飛度汽車音響案例數(shù)不勝數(shù)。越來(lái)越多人選擇廈門音樂(lè)驛站咨詢與改裝,接下來(lái)就介紹小編的‘小烏龜’改裝汽車音響的過(guò)程。
本田飛度改裝車身照:
美國(guó)LUME路美超性能功放,充分發(fā)揮喇叭的最大潛能;
美國(guó)LUME路美音質(zhì)神器HL-3高轉(zhuǎn)低,將音質(zhì)解析到最大化。
這就是為什么我會(huì)選擇路美原因,它的潛力很深,假如可以很好的發(fā)揮,調(diào)試出來(lái)。那效果非常棒。特別喜歡石海岸的中低音,它的聲音非常好聽(tīng)。這次喇叭選擇三種不同品牌,是因?yàn)橛袑iT試聽(tīng),效果非常棒!
本田飛度汽車音響改裝配置:
處理器:路美DSP一臺(tái)
前聲場(chǎng):ARC高音,富聲中音,石海岸中低音
低音炮:路美12寸一臺(tái)
功放1:路美四路膽機(jī)兩臺(tái)
功放2:路美1000.1低音一臺(tái)
電源線:正力2號(hào)線
音頻線:正力
隔音:兩門大白鯊隔音
工藝:A柱倒模

小編的飛度是16款,拆開(kāi)門板后簡(jiǎn)直‘弱不禁風(fēng)’的樣子,一層那么大的膜。難怪在行駛噪音那么大。

拆開(kāi)原車門板已經(jīng)心灰意冷了,在看看它的原車?yán)?,?jiǎn)直要哭了一般,原車?yán)热绱说膯伪?,?jiǎn)單。難怪說(shuō)買飛度就是買它的發(fā)動(dòng)機(jī),其余的都是配送。
隔音是一定要做的! 做隔音一方面是降低噪聲,還有一方面是給門板 喇叭形成一個(gè)箱體式,隔音加強(qiáng)了鐵皮鈑金的韌性,這樣低音才會(huì)扎實(shí)有力度很多。要不然你看飛度的鐵皮薄很容易引起共振。
內(nèi)層隔音效果:
車門的外層再貼裝一層密封隔音:做好車門的雙層隔音之后可以有效的降低風(fēng)噪和共振噪音,開(kāi)關(guān)門的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車門變得更加厚實(shí)有種豪華車般的感受,另外還有很重要的一點(diǎn)就是可以讓車門形成一個(gè)類似箱體的空間,幫助稍后安裝在車門位置上的中低音喇叭得到更好的效果發(fā)揮。
石海岸中低音安裝在前聲場(chǎng)效果圖
前聲場(chǎng)無(wú)損安裝完畢
ARC高音,富聲中音安裝在A柱上,很高大尚。
高音單元安裝在A柱的地方:高音喇叭單元可以做傾斜300度的全旋轉(zhuǎn),這個(gè)功能可以讓聽(tīng)音者在其特定輻射區(qū)域內(nèi)享受到最真實(shí)和完美的聲音,還用了三種不同的安裝方式,最大程度的擴(kuò)展了安裝的便利性。
后備箱集體照,線路整齊,明確。這才是專業(yè)的做法。線路凌亂擺放也會(huì)影響到喇叭發(fā)揮作用。旁邊安裝兩臺(tái)小風(fēng)扇是為了更好的散熱,保護(hù)。說(shuō)明很貼心,很細(xì)心。站在客戶角度上去做事情。
后備箱放路美12寸低音炮效果圖,不影響儲(chǔ)存放置任何東西,空間還是很大的。
本次小編的車改裝汽車音響三分頻算是圓滿結(jié)束了,剩下就是調(diào)試音質(zhì)工作。調(diào)試完成后,迫不及待上車試聽(tīng),那ARC高音,富聲中音,石海岸中低音這樣混搭的三分頻效果果然很棒。特點(diǎn):中高頻圓潤(rùn),通透,細(xì)膩。中低頻層次分明,擁有高度解析力。 適合喜歡聽(tīng)人聲追求空間感,細(xì)膩度以及情感味風(fēng)格。






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