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玩改車(chē)

標(biāo)題: 汕頭專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音店-起亞K2全車(chē)中道隔音【汕頭悅心音響】 [打印本頁(yè)]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2017-9-4 16:18
標(biāo)題: 汕頭專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音店-起亞K2全車(chē)中道隔音【汕頭悅心音響】


起亞K2沿襲了家族式的設(shè)計(jì)理念，與K5風(fēng)格高度統(tǒng)一，但更加銳利、個(gè)性。典型的虎嘯式前臉，與銳利大燈融為一體，形成一個(gè)張揚(yáng)的“V”字型；前臉及車(chē)身突起的線條，配合雙色保險(xiǎn)杠及橫臥的“L”型霧燈，讓整車(chē)立體感十足，更加彰顯年輕與活力。


這款車(chē)設(shè)計(jì)有缺陷，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和來(lái)自胎噪以及后備箱的噪音很大，在車(chē)速達(dá)到80KM的時(shí)候，噪音非常大！針對(duì)車(chē)主的要求和訴求，我們汕頭悅心汽車(chē)音響改裝店以專(zhuān)業(yè)的施工方案給車(chē)主參考，針對(duì)車(chē)主對(duì)無(wú)法忍受的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，建議做防火墻隔音處理，一次到位，一勞永逸。徹底的革除來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和引擎蓋處的噪音！

施工開(kāi)始
門(mén)板主要是治理風(fēng)噪，風(fēng)噪是由于高速行駛時(shí)，風(fēng)拍打門(mén)板引起震動(dòng)形成的，所以必須要做兩層減震膠，本質(zhì)減少門(mén)板鋼板的震動(dòng)，降低噪音。


最后再做一層吸音棉 吸走多余的噪音


由于地板鈑金不夠扎實(shí)，駕乘者能清楚的聽(tīng)到石礫擊打底盤(pán)的聲音。我們先用中道止震墊強(qiáng)化地板鈑金結(jié)構(gòu)，使其更加扎實(shí)穩(wěn)固


再使用吸音棉來(lái)阻隔路噪和胎噪，提升駕乘舒適度


后備箱為相對(duì)密封的箱體，如果隔音做得不好，噪音在此會(huì)產(chǎn)生回音與共鳴，加大噪音的音量。用中道隔音先對(duì)尾箱進(jìn)行減震鈑金強(qiáng)化，減少尾箱的振動(dòng)，使尾箱更加緊固，從而提升行車(chē)的平順性。




后翼子板隔音 后翼子板的空腔也是其噪音的原因 這部分的隔音 里側(cè)的空腔不僅貼止震版還有加上吸音棉  




引擎蓋除了保護(hù)機(jī)艙以外，第二重要的作用就是散熱，引擎蓋借助行駛時(shí)的氣流幫助機(jī)艙做熱交換，這樣可以避免因?yàn)楦邷囟箖?nèi)部零件損壞，而對(duì)于引擎蓋隔音的作用是不容小瞧的。


后尾蓋隔音 其功效和引擎蓋是一樣的


系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：隔音是一切的基礎(chǔ)，做好隔音也是為音響效果做鋪墊。全車(chē)隔音施工完畢，車(chē)主試車(chē)說(shuō)隔音效果比原車(chē)好很多，原來(lái)的風(fēng)噪和胎噪降低很多，路上行駛過(guò)程中比以前安靜多了！

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