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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南奧迪Q7汽車音響改裝德國海螺3系喇叭+史泰格|孚卡悅聽 [打印本頁]
作者: 孚卡悅聽    時間: 2017-9-4 12:44
標(biāo)題: 濟(jì)南奧迪Q7汽車音響改裝德國海螺3系喇叭+史泰格|孚卡悅聽
濟(jì)南奧迪Q7汽車音響改裝哪家專業(yè)？濟(jì)南奧迪汽車音響改裝哪里比較好？
隨著生活水平的提高，有車一族的崛起越來越快，堵車也成為普遍的現(xiàn)象。改裝一套頂級的汽車音響，讓自己能在曼妙音樂的道路上暢通無堵，這樣的旅途生活才不會乏味。
奧迪Q7車主是位喜歡聽音樂的年輕小伙，原車音質(zhì)根本滿足不了他的耳朵，所以一提車還沒掛牌就直接駕車到孚卡悅聽來進(jìn)行音響改裝新車作業(yè)。汽車音響升級并不是一件容易的工作，汽車音響升級也是一門綜合性的技能和藝術(shù)，對技術(shù)改裝人員的要求非常高，高質(zhì)量的音響升級一定是出自專業(yè)熟練的技師之手。孚卡悅聽汽車音響10年經(jīng)驗，改裝案例眾多，經(jīng)驗豐富對奧迪全系車型都非常了解，這也是越來越多的車友走進(jìn)我們孚卡悅聽的原因。


【主動兩分頻配置列表】
前聲場：德國海螺3系（3-Series）兩分頻套裝喇叭
后聲場：意大利史泰格ST650C兩分頻套裝喇叭
低音：美國捷力10寸超低音
功放：德國艾索特R-4.400四路功放 2臺
DSP：瑞士魔立方DSP12+
隔音：賽倫科特
那么問題來了為什么音響改裝要做主動分頻？
因為被動是用分頻器去把音樂分成高了音和中低音給兩只喇叭工作的，是固定在一個頻率上。而在車?yán)锩妫捎诟咭襞c中低音安裝不在一個位置上，而且離得比較遠(yuǎn)，而且車型不同，安裝位置也不同，所以要根據(jù)車型安裝位置來調(diào)整分頻點和增益，這就需要主動分頻了，就是所謂的電子分頻。更重要的是因為被動的時間控制時同時控制一邊門的喇叭時間，而通常高音都安裝靠人耳近一些，所以無法令高低同時到達(dá)耳朵，而主動的高低都是單獨(dú)調(diào)整的，不但可以調(diào)節(jié)分頻點，而且可以調(diào)整每只喇叭到達(dá)耳朵的時間一致！


門板的隔音~


前聲場德國海螺3系高音喇叭的原車位安裝~孚卡悅聽是德國海螺濟(jì)南正品授權(quán)代理商，該系列喇叭實用性強(qiáng)，適合不同音樂需要。3.28MKIII28毫米絲膜球頂高音，無論是動態(tài)、分析力還是音場等方面均表現(xiàn)上乘。

德國海螺中低音喇叭的安裝~產(chǎn)品只算是個半成品，它的安裝非常重要，安得不好很影響最后的效果。安裝人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，有豐富的安裝經(jīng)驗。此外，安裝要在密封、整潔、寬敞的車間內(nèi)嚴(yán)格遵照工藝流程進(jìn)行作業(yè)。

德國人特別要求產(chǎn)品技術(shù)含量高、精確度高，令音響產(chǎn)品的聲音特質(zhì)過分精確，而且還造價高昂，性價比沒有競爭力，但是海螺3系的二路分音套裝作為德國海螺的入門產(chǎn)品，在保證了所有元件都是德國制造的前提下，3系產(chǎn)品還能夠做到性價比極高。

后聲場意大利史泰格ST650C喇叭的原車位安裝~


德國艾索特R-4.400四路功放的安裝~功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對音樂的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車的功放都設(shè)計在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W-D45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數(shù)碼音樂，要想使聲音達(dá)到最佳效果，就必須在系統(tǒng)中增加獨(dú)立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏、D45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態(tài)范圍增大了，音樂才能更完美的播放出來。

瑞士魔立方DSP12+的安裝~不管是哪種音響器材系統(tǒng)，都有一個核心，那就是解碼器，DSP解碼器配備到位，對系統(tǒng)調(diào)試和原車音源信號解析都有很重要的意義，魔立方DSP解碼器系列，以著親民的價格，高解析力獲得廣大車主的青睞，其中以DSP12+最為優(yōu)秀，它的存在為系統(tǒng)升級打下堅實的基礎(chǔ)。

美國捷力10寸超低音的安裝~

安裝結(jié)束就是調(diào)試階段，汽車音響因為使用環(huán)境的特殊性，并不是將原車音響拆掉換上新的產(chǎn)品就行了，而是要經(jīng)過反復(fù)的調(diào)試。 濟(jì)南汽車音響改裝的重點就是調(diào)試，調(diào)試好了就會達(dá)到意想不到的音響效果。調(diào)試環(huán)節(jié)也是汽車音響改裝最為重要的步驟，這個工作只能由擁有良好的聽力并經(jīng)過培訓(xùn)的技師來完成，好的音響是調(diào)出來的，好的技術(shù)人員能根據(jù)車子內(nèi)部特點進(jìn)行調(diào)試，讓車廂內(nèi)各部位聽到的聲音都平衡真實。









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