| 在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái),兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練,在8代演繹中不斷進(jìn)化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技,為您呈現(xiàn)極具未來(lái)感和科技感的魅力之作。內(nèi)飾做工有所提升,設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng);儲(chǔ)物空間比較合理,乘坐空間和后備箱空間都比較大;提速較快;換擋順暢,方向盤靈活;采用ECON技術(shù),油耗表現(xiàn)較為理想;售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全面,維修保養(yǎng)比較方便;安全配置比較豐富,安全性較好。前臉造型,質(zhì)感而英氣俊朗。大氣的尾部造型設(shè)計(jì),更富質(zhì)感與張力。流線型車身與犀利腰線,舒展質(zhì)感,暢快動(dòng)感,與前行不已的內(nèi)心相互映襯。 改裝車型思域 ![]() 【原車音響系統(tǒng)分析】 根據(jù)車主的實(shí)際反饋和相關(guān)測(cè)評(píng),發(fā)現(xiàn)原車音響效果不那么叫人滿意。在音場(chǎng)的舞臺(tái)表現(xiàn)方面,聽(tīng)不到有深度層次的形體感,舞臺(tái)感表現(xiàn)較差;在聲音的密度和重量感方面,聲音音場(chǎng)的穩(wěn)度不高,重量感不夠強(qiáng),聽(tīng)起來(lái)細(xì)節(jié)不多,音感不充實(shí);在聲音的透明感和清晰度方面,音混音糊如隔層霧,聽(tīng)感不是很自然??偨Y(jié)來(lái)說(shuō),原車?yán)荣|(zhì)素不是那么好,功率供給不足。正是由于這些原因,這位車主想要改裝音響。在朋友的推薦下最后選擇了車樂(lè)匯這家音響店。 配置清單: 音源:原車主機(jī) 前聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓AT165 后聲場(chǎng)喇叭:詩(shī)蔓DC165 功放:詩(shī)蔓SH490 低音:詩(shī)蔓SD-102 前聲場(chǎng)詩(shī)蔓AT165兩分頻套裝喇叭人聲純正、音色豐富,原聲回放力出色,在安靜的背景下,聲場(chǎng)非常寬闊,讓人有種身臨其境的感覺(jué)。后聲場(chǎng)選用詩(shī)蔓喇叭DC-165同軸喇叭,讓車內(nèi)整個(gè)聲場(chǎng)重放音樂(lè)的定位更加理想,表現(xiàn)出來(lái)的音場(chǎng)效果絕對(duì)妙不而言。再加上詩(shī)蔓490功放推動(dòng),前后聲場(chǎng)AT165和 DC-165兩款喇叭相互配合,使車主感受到絕度美妙的音樂(lè)。靈動(dòng)的駕馭感,悠揚(yáng)的音樂(lè),兩者完美融合。 車樂(lè)匯為車主提供的改裝套餐 ![]() 詩(shī)蔓AT165正在安裝 ![]() 高音單元安裝在門板的三角位處 ![]() 詩(shī)蔓中低音做工精細(xì) ![]() 為汽車音響系統(tǒng)增加一臺(tái)詩(shī)蔓功放以保證功率的輸出穩(wěn)定 ![]() 【改裝效果點(diǎn)評(píng)】 原車音響通過(guò)改裝后,音質(zhì)和音效有了極大的提升。在音場(chǎng)的舞臺(tái)表現(xiàn)方面,飽滿的空間感彌漫整個(gè)車廂;在聲音的密度和重量感方面,音場(chǎng)的穩(wěn)度高,重量感很強(qiáng),細(xì)節(jié)多,音感也比較充實(shí);在聲音的透明感和清晰度方面,透明感好,清晰度高,聽(tīng)感自然。而且與原車音響相比功率得到了極大的提升,車主贊不絕口。改裝的工藝也很細(xì)致,看得出改裝師傅費(fèi)了很大的心血。車主表示會(huì)推薦更多的朋友來(lái)車樂(lè)匯。 了解更多汽車音響改裝信息,敬請(qǐng)關(guān)注永川車樂(lè)匯微信號(hào):車樂(lè)匯汽車影音
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