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玩改車(chē)

標(biāo)題: 消除噪聲 馬自達(dá)6汽車(chē)隔音改裝比柯隔音—深圳車(chē)改坊作品 [打印本頁(yè)]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-29 21:34
標(biāo)題: 消除噪聲 馬自達(dá)6汽車(chē)隔音改裝比柯隔音—深圳車(chē)改坊作品

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】和大多數(shù)日系車(chē)型一樣，馬自達(dá)6的原車(chē)做工精細(xì)、配置豐富。但在很多方面的用料卻比較簡(jiǎn)單，而隔音就是其中的一個(gè)方面。汽車(chē)在行駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲較為明顯，為了能夠降低汽車(chē)在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲，車(chē)主來(lái)到深圳車(chē)改坊對(duì)汽車(chē)做了門(mén)板的隔音升級(jí)。

改裝車(chē)型—馬自達(dá)6



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-29 21:38

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：比柯
隔音部位：四門(mén)

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】馬自達(dá)6的原車(chē)門(mén)板本身鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，用手叩擊門(mén)板聽(tīng)到的是清脆的回聲，而拆開(kāi)門(mén)板飾蓋以后也可以看到大型的孔狀結(jié)構(gòu)。因此深圳車(chē)改坊的改裝技師使用比柯隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。其中第一層起到的是止振的作用，為了降低門(mén)板自身的共振噪聲；而第二層起到的是密封的作用，能夠有效的阻止風(fēng)噪等噪聲的傳入，使得門(mén)板的隔音效果更加理想。


馬自達(dá)6背部展示



原車(chē)門(mén)板隔音措施十分欠缺



使用比柯隔音材料對(duì)門(mén)板做第一層止振處理



門(mén)板的第一層止振處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】馬自達(dá)6做完門(mén)板的隔音升級(jí)以后開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)可以明顯感受到高檔車(chē)才有的厚重感。而且門(mén)板經(jīng)過(guò)隔音升級(jí)以后汽車(chē)的音響系統(tǒng)也擁有了一個(gè)良好的工作環(huán)境，所以說(shuō)門(mén)板的隔音升級(jí)是一件一舉兩得的事情。


門(mén)板的第二層密封處理



隔音材料貼合十分緊密








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